擁有50萬(wàn)預算的我，為什么選擇了UR-V？

我出生于一個(gè)部隊家庭，父親是當時(shí)部隊里汽車(chē)修理所的專(zhuān)職司機。以至于從我懂事起，就時(shí)常能坐著(zhù)父親駕駛的車(chē)，看著(zhù)那只需轉動(dòng)方向盤(pán)就能操控的巨大鋼鐵家伙，把我們快速的帶往目的地。后來(lái)上學(xué)之后，隨著(zhù)知識的豐富和部隊里車(chē)輛的不斷更新，接觸到更多款汽車(chē)的我對汽車(chē)的興趣愈發(fā)濃厚。閑下來(lái)，便不斷的纏著(zhù)父親，問(wèn)他關(guān)于汽車(chē)的種種。而印象最深刻的是父親的如下一番話(huà)：

“等你以后長(cháng)大自己買(mǎi)車(chē)了，面子、品牌這些都不重要，重要的是你選中的這臺車(chē)能給你，給你以后的家人帶來(lái)怎樣的體驗?！?/span>

之后，我以?xún)?yōu)異的成績(jì)一路從重點(diǎn)高中直到211一本大學(xué)畢業(yè)，順利從事于當時(shí)最有希望的行業(yè)——軟件開(kāi)發(fā)。

憑著(zhù)家里的支持和自己的省吃?xún)€用，我大概成了中國最早買(mǎi)私家車(chē)的那幫人之一，2005年除夕，大學(xué)僅畢業(yè)兩年的我就在全小區鄰居羨慕的目光中，開(kāi)回一臺緊湊型轎車(chē)。自此之后，這臺車(chē)便伴隨著(zhù)我度過(guò)了人生奮發(fā)向上，努力拼搏的那幾年。憑借著(zhù)自身的不懈努力，在此后的幾年中，我陸續完成了結婚、生子等人生大事。事業(yè)方面也是節節高，雖然不曾擁有自己的獨立事業(yè)，而擁有億萬(wàn)家產(chǎn)。但是擁有不菲固定收入的我，生活也是相當愜意富足。

在2012年，我便將座駕換成了某豪華品牌中型轎車(chē)，在那個(gè)豪華車(chē)市場(chǎng)尚未普遍對普通人開(kāi)放的時(shí)候，毫無(wú)疑問(wèn)，又一次走在了時(shí)代的前列。

度過(guò)了幾年用車(chē)的甜蜜期后，隨著(zhù)兒子年齡的增長(cháng)以及父母的逐漸年邁，再加上家里的愛(ài)犬。我發(fā)現，僅靠一臺轎車(chē)已不能滿(mǎn)足家里的充足需要了。這兩年我經(jīng)常帶著(zhù)一家人四處游玩，不過(guò)即便是空間相對較大的中型轎車(chē)，似乎也不能完全滿(mǎn)足一家的需要了。

在長(cháng)途行駛的路途中，由于轎車(chē)天生空間的壓抑所導致的縱向空間不足，好動(dòng)的兒子和家里的愛(ài)犬無(wú)法在后座盡情的玩耍，致使逢服務(wù)區就停，好下車(chē)休息已成為我們一家這兩年出游的日常必備節目。而由于出門(mén)在外，出于對道路的不熟悉，所導致的每逢碰到較差的路面，由于擔心磕碰底盤(pán)，我就不得不改換路線(xiàn)，以至于又延長(cháng)了這種郁悶、壓抑的時(shí)光。面對沿路那美不勝收的無(wú)限風(fēng)景，經(jīng)常處于這種心境中的我們一家，根本無(wú)暇無(wú)心情去欣賞，去體驗，只能在對目的地的無(wú)限苦盼中，匆匆的結束每次出游。

終于，在2018年年初，在又一次結束了這種痛苦出游的之后，兒子強烈著(zhù)表達著(zhù)自己的不滿(mǎn)：

“爸爸，咱們買(mǎi)一臺大SUV吧?！?/span>

面對著(zhù)兒子稚嫩臉龐下的滿(mǎn)心期待和一旁心疼兒子的妻子，我馬不停蹄的開(kāi)始了選車(chē)之旅。

由于對品質(zhì)和空間的要求，我將預算設定在50萬(wàn)上下，并且將市場(chǎng)中符合這個(gè)價(jià)位的SUV全部篩選了一遍。

首先排除了時(shí)下炒的大熱的7座SUV，在實(shí)地看了市場(chǎng)上的幾款在售7座SUV后，那些中看不中用的第三排座椅，讓本就對第三排沒(méi)有剛需的我們一家，對這些車(chē)型嗤之以鼻。而當第三排座椅直立時(shí)，那小的可憐的后備箱，更是塞不下兒子的自行車(chē)和自己的釣魚(yú)竿，因此，7座SUV被Pass。

接下來(lái)是一眾豪華品牌的中型SUV巡禮，但是通過(guò)試駕，一來(lái)以我已經(jīng)將近40歲的年紀，早已過(guò)了需要一臺車(chē)撐門(mén)面的年紀，二來(lái)，這些SUV的后排橫向空間都不能令人滿(mǎn)意，完全不能解決自己的最重要痛點(diǎn)。

偶然間，一位朋友的推薦，我來(lái)到了東風(fēng)本田4S店，而目標則是2017年才上市的本田中大型SUV——UR-V。

在經(jīng)過(guò)數次試駕之后，UR-V以全方位的優(yōu)異表現打動(dòng)了我和我的家人。

這里引用一段當時(shí)面對朋友質(zhì)疑時(shí)，我的原話(huà)：

“整車(chē)行駛質(zhì)感和品質(zhì)都比較高，用“不輸”豪華品牌著(zhù)實(shí)委屈了他?！?/span>

“各種科技安全裝備俱全，內飾的豪華感營(yíng)造的很到位，掛一個(gè)謳歌的車(chē)標一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有?！?/span>

“后排空間真的太大了，兒子和狗狗怎么玩都沒(méi)問(wèn)題。后排出風(fēng)口不僅有正面的，還有側面的。還有后排電動(dòng)遮陽(yáng)簾這種越級配置，老婆再也不用陽(yáng)光足的時(shí)候，委屈的坐在后排中間了?！?/span>

“座椅通風(fēng)跟其他的車(chē)不一樣，UR-V是吸的而不是吹的感覺(jué)，更舒服些。后排還有座椅加熱，冬季兒子也不受罪了?！?/span>

總之，我在最后權衡了UR-V和RX200之后，怒提UR-V頂配版，用自己的話(huà)來(lái)說(shuō)，同樣的品質(zhì)下可以節省20萬(wàn)元，傻子都知道怎么選。

后來(lái)，在一次朋友聚會(huì )上，我碰到了此前質(zhì)疑我買(mǎi)UR-V的朋友。在酒過(guò)三旬之后，我得意的跟他“吹噓”起新近提的UR-V。

“UR-V這車(chē)開(kāi)起來(lái)真的很安靜，是那種完全高級感的安靜，完全超出我的預期?！?/span>

“發(fā)動(dòng)機上了4000轉，聲音也特別好聽(tīng)，有V6的感覺(jué)?！?/span>

“上次去米亞羅，國道路況不是很好，還下了點(diǎn)雪，但是這個(gè)車(chē)的AWD四驅系統真的很給力，切到雪地模式，在山上的土路讓人很安心?！?/span>

“這個(gè)車(chē)上的ADS全時(shí)自適應減震系統，開(kāi)的時(shí)候可以主動(dòng)的去控制底盤(pán)懸架的狀態(tài)，需要運動(dòng)的時(shí)候就運動(dòng)，舒適的時(shí)候就舒適?！?/span>

“這個(gè)車(chē)的全景天窗都帶遮陽(yáng)簾的，知道大夏天的時(shí)候車(chē)暴曬之后進(jìn)去的痛苦吧，有了這個(gè)，起碼車(chē)里的溫度降了好幾度。而且夏天時(shí)候遠程啟動(dòng)車(chē)輛，先打開(kāi)空調，超實(shí)用的?！?/span>

在干了一杯酒之后，我抑制不住興奮，手舞足蹈：

“現在我兒子一坐這個(gè)車(chē)出門(mén)，后面就成了他的小游樂(lè )園，玩具什么的隨便堆，玩累了還可以想躺就躺著(zhù)休息?！?/span>

“原來(lái)的車(chē)，兒子一坐就不開(kāi)心，我老婆就得在后排照顧兒子?，F在換了這個(gè)車(chē)，她就在前排放倒座椅享受，通風(fēng)、加熱想怎么開(kāi)怎么開(kāi)?！?/span>

“原來(lái)總擔心自駕去陌生地方，不了解當地道路限速這些規則，這個(gè)車(chē)上有限速標志自動(dòng)識別，再也不用擔心在異地被扣分了?！?/span>

“本田這套安全系統也很給力，ACC自適應巡航、預碰撞系統、低速跟車(chē)系統、主動(dòng)剎車(chē)、盲區監測都能讓你在長(cháng)時(shí)間駕駛的時(shí)候，幫你自主的控制車(chē)輛，不用擔心身體疲累下，發(fā)生事故。當然，還是不建議疲勞駕駛，哈哈?！?/span>

“現在我兒子原來(lái)那輛車(chē)已經(jīng)不愿意坐了，每天上下學(xué)都要這臺UR-V送他?！?/span>

“對了，東風(fēng)本田現在在搞活動(dòng)，拿其他品牌的車(chē)置換UR-V，有5000元置換補貼，拿本田自己的車(chē)置換，有7000元置換補貼，要不你們也來(lái)一臺UR-V？哈哈”

不管旁人的眼光和質(zhì)疑，雖然購車(chē)預算有50萬(wàn)，但是我從自己的實(shí)際需求出發(fā)，而選到了UR-V這樣一臺最適合自身的車(chē)，讓自己和家人通過(guò)這臺車(chē)而享受到快樂(lè )和滿(mǎn)足，現在看來(lái)十分正確。而這樣的情況無(wú)疑也適用于很多人，從自己的真實(shí)需求去選車(chē)，購車(chē)，從而擁有自己的快樂(lè )生活，擁有自己的FUNTEC。