第十代CIVIC（思域）：“我言秋日勝春朝”！

隨著(zhù)秋天的到來(lái)，各地的氣溫都在逐漸下降，涼意也悄然而至，不少人開(kāi)始懷念溫煦的陽(yáng)光。沒(méi)關(guān)系，如果有第十代CIVIC（思域）的相伴，溫暖陽(yáng)光和火熱激情絲毫不會(huì )缺少，隨時(shí)隨地給你更多燦爛。

誰(shuí)說(shuō)秋日只有蕭蕭落木、飄飄流云和陣陣涼風(fēng)，“自古逢秋悲寂寥”！當然不是，至少和第十代CIVIC（思域）在一起，每一個(gè)瞬間都可以令心情充滿(mǎn)陽(yáng)光。作為一款面向年輕人的時(shí)尚座駕，第十代CIVIC（思域）的造型充分迎合了當下的潮流動(dòng)感元素和時(shí)尚陽(yáng)光色彩。修長(cháng)簡(jiǎn)潔的流暢車(chē)身，儼然一副超跑的姿態(tài)；本田家族飛翼式俊朗前臉又兼具層次感，犀利的LED大燈似乎又帶著(zhù)年輕人特有的桀驁不馴；而美觀(guān)大氣的鋁合金輪轂和隱藏式雙排氣管總能輕松調動(dòng)起大家的運動(dòng)激情。年輕人最?lèi)?ài)的一鍵開(kāi)啟式電動(dòng)天窗當然也必不可少，車(chē)內光線(xiàn)明亮，心情也跟著(zhù)明亮了起來(lái)。與第十代CIVIC（思域）來(lái)一張美美的照片，發(fā)個(gè)朋友圈分享一下此刻美好的心情亦是一件美事。擁有這樣的“搭檔”，又何必在意季節和風(fēng)景的變化呢？

作為一款出眾的明星座駕，第十代CIVIC（思域）讓人驚嘆的不止是外觀(guān)，如果置身于車(chē)內，時(shí)尚科技的氣息撲面而來(lái)，同時(shí)還樂(lè )趣橫生。四向調節多功能方向盤(pán)，集成音樂(lè )切換、電話(huà)接聽(tīng)等功能于一體，讓你在飽覽風(fēng)景的駕駛旅途中，也可以從容操控；多元化的中控布局，集成ECON智能化綠色節能輔助系統、發(fā)動(dòng)機節能自動(dòng)啟停系統、自動(dòng)駐車(chē)系統和電子手剎，帶給你舒適與科技兼備的極致觸控體驗；整車(chē)擁有2700mm的軸距，空間布局優(yōu)越舒適，讓你可以盡情自由舒展，也讓秋日的疲乏一展而散。

眾所周知，本田一向十分注重駕駛樂(lè )趣，擁有十代傳奇的CIVIC（思域）早已經(jīng)帶給無(wú)數車(chē)主充滿(mǎn)樂(lè )趣的駕駛體驗，而搭載了SPORT TURBO(銳T動(dòng))動(dòng)力系統的第十代CIVIC（思域）更是再次刷新了性能，集合“進(jìn)排氣雙VTC”、“缸內直噴”和“高響應渦輪增壓”三大技術(shù)特點(diǎn)，能夠帶來(lái)“隨叫隨到”的暢爽動(dòng)力響應，踩下油門(mén)的瞬間就能迅速點(diǎn)燃你的激情。 有第十代CIVIC（思域）相伴，讓你時(shí)刻充滿(mǎn)熱情和激情，寂寥秋乏完全不存在的，更多的是“秋日勝春朝”的暢快和美好。

值得一提的是，第十代CIVIC（思域）還為用戶(hù)提供了220 TURBO(1.5T)和180 TURBO(1.0T)兩種排量可供選擇，其中220 TURBO(1.5T)車(chē)型最大輸出功率為130 KW，峰值扭矩達到226N·m，匹配6速手動(dòng)變速箱，綜合工況百公里油耗為6L；而180 TURBO(1.0T)車(chē)型最大輸出功率為92KW，峰值扭矩為173N·m，綜合工況百公里油耗低至5.5L，更顯超高燃油經(jīng)濟性。

涼風(fēng)瑟瑟，有第十代CIVIC（思域）奉上陽(yáng)光和溫暖；寂寥疲乏，第十代CIVIC（思域）給你極致樂(lè )趣和火熱激情。這就是第十代CIVIC（思域）和年輕人的默契感應，秋天，其實(shí)一直都很美。