中級車(chē)選擇那么多，這款車(chē)憑什么贏(yíng)得消費者青睞？

一直以來(lái)，由于極其旺盛的消費需求，中級車(chē)市場(chǎng)始終熱鬧非凡，不乏各種重磅熱銷(xiāo)車(chē)型，像是廣汽豐田雷凌、上汽大眾朗逸以及東風(fēng)本田思域等，甚至一些新推出車(chē)型也在不斷“分食”這塊市場(chǎng)份額最大的蛋糕，可謂機遇越大，競爭就越大。但即使環(huán)境已如此激烈，剛在4月16日開(kāi)啟預售的全新?lián)Q代雷凌，卻是一經(jīng)亮相就登上了同級車(chē)型的熱度頂峰，這自然離不開(kāi)其過(guò)硬的產(chǎn)品魅力，比如基于全球暢銷(xiāo)的中級車(chē)平臺而來(lái)、TNGA的加持、采用北美車(chē)型中更受歡迎的“全球版”外形前臉、推出多樣化車(chē)型選擇等等。

雖說(shuō)以上的賣(mài)點(diǎn)已足夠吸引，但畢竟如今消費人群正逐漸年輕化，年輕人更追求新潮、科技的玩意，那么在這方面，全新?lián)Q代雷凌又能否贏(yíng)得消費者青睞？下面，小編就將為大家一一分析。

搭載同級罕見(jiàn)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化黑科技

科技不斷發(fā)展，汽車(chē)不再是單純的機械產(chǎn)物，智能化、網(wǎng)聯(lián)化儼然已成發(fā)展潮流。中級車(chē)作為家庭用車(chē)的主銷(xiāo)車(chē)型，理應順應該趨勢。這一方面，全新?lián)Q代雷凌有著(zhù)不俗的實(shí)力，其“全系標配”（除入門(mén)級外）豐田最新版本的TSS智行安全套件，共包含有DRCC、LTA、PCS、AHB在內的4項功能。

首先、DRCC動(dòng)態(tài)雷達巡航控制系統的巡航范圍擴大至30-180km/h，同時(shí)變道預加速更加人性化，還支持30km/h→0的自動(dòng)跟隨起步模式，大大減輕駕駛壓力。市區駕駛時(shí)，車(chē)輛走走停停會(huì )加重駕駛者的疲勞感，有了這項功能車(chē)輛完全可以自行跟車(chē)。

（動(dòng)態(tài)雷達巡航控制系統）

而PCS預碰撞安全系統，則升級為不僅能在白天識別前方行人和自行車(chē)，還能在夜間識別前方行人。這項功能將發(fā)揮重要作用，經(jīng)常夜間駕車(chē)的朋友肯定深有體會(huì )，光線(xiàn)較差的環(huán)境中很難發(fā)現路上的行人，這種環(huán)境下PCS將會(huì )主動(dòng)出擊，為駕駛提供輔助。

（預碰撞安全系統）

至于LTA車(chē)道軌跡循跡輔助系統則是新增項目，是L2級別自動(dòng)駕駛中最主要的核心功能。這項功能能使車(chē)輛自動(dòng)保持在車(chē)道中間行駛，大大減輕了駕駛負擔，對于判斷路況相對困難的新手來(lái)說(shuō)，尤為重要。

（車(chē)道循跡輔助系統）

最后是AHB自動(dòng)調整遠光燈系統，從其名稱(chēng)就不難理解其功能要義。根據路面情況，車(chē)輛可以自行調整遠光燈的使用情況，避免因為忘記切換遠光燈，而成為對向來(lái)車(chē)的討厭對向。

（自動(dòng)調節遠光燈系統）

全新?lián)Q代雷凌搭載的這套TSS安全智行套件，基本已經(jīng)可以使車(chē)輛達到接近L2級的自動(dòng)駕駛的水平，這么說(shuō)各位可能沒(méi)什么概念，還不能了解到其先進(jìn)之處。咱們不妨對比一下，同級車(chē)型的思域與軒逸，都只有在高配車(chē)型搭載個(gè)別主動(dòng)安全配置而非套裝，速騰高配車(chē)型則需要選配。所以在這方面，全新?lián)Q代雷凌基本是完勝。

此外，全新?lián)Q代雷凌還是同級首款全系搭載車(chē)聯(lián)網(wǎng)的中級車(chē)。通過(guò)搭載車(chē)載數據通信模塊（DCM）這一硬件，豐田可以在線(xiàn)上向車(chē)主提供各種連接服務(wù)，如緊急救援、被盜追蹤、健康診斷報告等，使得用車(chē)過(guò)程中更加安心。至于同級別的思域和朗逸均不提供車(chē)聯(lián)網(wǎng)的功能，全新?lián)Q代雷凌再次走在了前列。

此外，全新?lián)Q代雷凌的科技版車(chē)型還搭載了三屏互聯(lián), 指的是12.1英寸中控屏，10.8英寸彩色抬頭顯示屏（HUD）和7英寸彩色儀表盤(pán)之間實(shí)現的信息聯(lián)動(dòng)，行車(chē)數據一目了然。駕駛者無(wú)需移動(dòng)視線(xiàn)即可清晰了解車(chē)輛的情況，在復雜路況條件下大大提高了安全性。同級別的朗逸和思域全系均無(wú)此項功能，對于新手來(lái)說(shuō)無(wú)疑增加了駕駛難度，影響安全。

媲美豪華車(chē)的安全配置

近些年，車(chē)輛的安全性能不斷提升，安全配置不斷豐富。以往只出現在豪華品牌行政級轎車(chē)上的配置逐漸普及到中級車(chē)上。但礙于成本考慮和造車(chē)理念的不同，同為中級車(chē)的不同車(chē)型也會(huì )有所差異，要想贏(yíng)得市場(chǎng)，必須為消費者帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的的安全保護。全新?lián)Q代雷凌全系標配8個(gè)安全氣囊，還采用前排雙級式高級氣囊，這款氣囊展開(kāi)時(shí)避免劃破氣囊或擊碎中控屏。作為同級對手的思域和朗逸中高配車(chē)型只提供五氣囊，朗逸低配車(chē)型僅提供雙氣囊，乘員的安全大打折扣。

此外，還全系標配TPMS胎壓監測系統，其中90%車(chē)型版本帶數值顯示，而思域和朗逸僅提供胎壓報警。此外，還全系標配了四車(chē)窗上升時(shí)防夾傷、車(chē)窗下降時(shí)防卷傷的雙防式安全車(chē)窗以及電子手剎+自動(dòng)電子駐車(chē)等功能，在同級中都是比較少見(jiàn)的配置。

全新?lián)Q代雷凌還搭載多項炫酷的TNGA高價(jià)值配置。PM2.5過(guò)濾系統可顯示PM2.5狀況，啟動(dòng)最多10分鐘，PM2.5濃度即可從200μg/m3降低到35μg/m3以下。這項配置在這個(gè)級別較為少見(jiàn)，同級別思域和軒逸等車(chē)型均無(wú)此項配置，甚至豪華品牌的奧迪A3、奔馳A級、寶馬1系等車(chē)型同樣均無(wú)此項配置?？諝赓|(zhì)量較差地區的朋友尤為需要這項功能。

全新?lián)Q代雷凌的智能雙循環(huán)空調還可以同步制熱和除霜，這樣的配置水平完全可以比肩中高級車(chē)。相比之下，思域和軒逸要遜色不少，沒(méi)有雙循環(huán)空調，配置上有些落伍了。

動(dòng)力形式豐富，底盤(pán)實(shí)力表現不俗

全新?lián)Q代雷凌和雷凌雙擎，還有新近上市的雷凌雙擎E+，共同組成了新雷凌家族。雷凌成為首款涵蓋自然吸氣、渦輪增壓、混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力“全擎動(dòng)力”技術(shù)的主流中級車(chē)品牌。放眼同級車(chē)，思域和朗逸僅提供傳統燃油版本車(chē)型，多年前思域曾引進(jìn)過(guò)混動(dòng)車(chē)型但銷(xiāo)量十分慘淡，悄然退出市場(chǎng)。

全新?lián)Q代雷凌燃油版車(chē)型搭載1.2T發(fā)動(dòng)機，新增模擬10速S-CVT，提升動(dòng)力表現的同時(shí)也兼顧了燃油經(jīng)濟性。剛剛亮相的全新軒逸，搭載的CVT只提供8個(gè)擋位，其他同級車(chē)則更少。

全新?lián)Q代雷凌混動(dòng)車(chē)型更是采用豐田最新THS II系統，由1.8L阿特金森發(fā)動(dòng)機和新一代平行式E-CVT電子無(wú)級變速器共同組成，動(dòng)力更強的同時(shí)，百公里油耗低至4.1L，較之前的又有了一些進(jìn)步，使用成本進(jìn)一步降低。

選擇混動(dòng)車(chē)型的朋友會(huì )擔心電池的保養問(wèn)題，畢竟是還有“電池無(wú)憂(yōu)計劃” 不限里程，不限年限，終身保障。政策跟車(chē)不跟人，自然也避免了二手車(chē)交易帶來(lái)的影響。進(jìn)一步加強了對消費者的吸引力。

底盤(pán)方面，全新?lián)Q代雷凌采用前麥佛遜式獨立懸架加后雙叉臂式獨立懸架的組合，配合全新升級的轉向系統，進(jìn)一步提升了操控表現。同級別軒逸等合資中級車(chē)還多采用扭力梁式非獨立后懸掛，動(dòng)態(tài)表現將遜色不少。全新?lián)Q代雷凌實(shí)現了同級少見(jiàn)的高機械水準，達到了入門(mén)豪華品牌車(chē)型及B級車(chē)的高度。操控性能往往被中級車(chē)消費者忽略，實(shí)際上優(yōu)秀的操控性能還能提高車(chē)輛在高速行駛中的穩定性，日常駕駛中也會(huì )提升駕駛體驗。

金融政策有優(yōu)惠，購車(chē)更輕松

優(yōu)秀的產(chǎn)品自然更容易贏(yíng)得市場(chǎng)，但購車(chē)資金很容易成為阻礙消費者的難題，實(shí)惠的金融政策正中問(wèn)題“要害”，將大大降低購車(chē)難度。全新?lián)Q代雷凌就推出的金融政策正是如此。燃油版車(chē)型享受2成低首付、3年0利率的政策；雙擎版車(chē)型享受5成首付，2年0利息的金融政策。大家對于政策可能沒(méi)有直觀(guān)的理解，其實(shí)3年0利率相當于節省了一個(gè)購置稅。放眼同級別的其他車(chē)型，朗逸提供兩年0利率或三年低利率，思域首付5成可享12期0息，相比于雷凌3年0利率的金融政策略顯誠意不足。

總結：

相比于思域和朗逸，全新?lián)Q代雷凌的產(chǎn)品優(yōu)勢顯而易見(jiàn)。加上“開(kāi)不壞的豐田”這樣的好口碑以及雷凌家族龐大的用戶(hù)基礎，全新?lián)Q代雷凌有足夠實(shí)力贏(yíng)得消費者的青睞，成為中級車(chē)市場(chǎng)最佳選擇。全新?lián)Q代雷凌將于5月20日上市，據說(shuō)比兄弟車(chē)型的全新卡羅拉還早接近4個(gè)月時(shí)間，目前已經(jīng)開(kāi)啟預定。我們有理由相信，全新?lián)Q代雷凌勢必繼續引領(lǐng)中級車(chē)的潮流。