一汽豐田奕澤IZOA 抓住潮流男女的心

當汽車(chē)已不再成為少部分人的“奢侈品”，汽車(chē)消費就開(kāi)始進(jìn)入了“個(gè)性化”時(shí)代。一汽豐田在去年推出的奕澤IZOA就是這樣一款“抓人”的SUV，我相信絕大多數人都會(huì )對它過(guò)目不忘。今天我們就請來(lái)一對90后小夫妻，而這輛白色的奕澤IZOA正是他們倆組建小家庭后的第一輛愛(ài)車(chē)。

一汽豐田奕澤IZOA（以下簡(jiǎn)稱(chēng)奕澤），是一汽豐田2018年推出首款TNGA架構下的SUV。奕澤IZOA的原型車(chē)是豐田在2014年法蘭克福車(chē)展上亮相的豐巢WAY概念車(chē)。對比當時(shí)的概念車(chē)，便可以發(fā)現，奕澤IZOA幾乎全盤(pán)復制了概念車(chē)的造型。起初前衛激進(jìn)的造型曾令我對它的用戶(hù)接受度捏了把汗，不過(guò)從上市一年來(lái)的表現上看，這款外觀(guān)驚艷的小型SUV卻受到了年輕消費者的熱捧，可以說(shuō)正是奕澤IZOA極具個(gè)性的設計，再加上豐田車(chē)型一貫的優(yōu)秀品質(zhì)和豐富配置，讓它迅速受到年輕人的青睞。小L和小M（車(chē)主化名）就是被奕澤IZOA成功“種草”的一對90后小夫妻。

小L和小M的這輛珍珠白的奕澤IZOA是他倆去年底購入的2.0L Yi炫版，售價(jià)17.58萬(wàn)元，除了沒(méi)有天窗（另有YI炫天窗版），算是奕澤IZOA家族的頂配車(chē)型。而小L更是在原車(chē)基礎上選裝了個(gè)性化的原廠(chǎng)套件，包括突出的前后唇和黑色的輪拱罩，顯得更加富有力量感和個(gè)性。

作為奕澤IZOA的車(chē)主，這對小夫妻坦言，當初選擇奕澤IZOA，是被其獨特的外型魅力所征服。如今開(kāi)了半年多，他們對奕澤IZOA有了更深的了解，下面我們就來(lái)分別聽(tīng)聽(tīng)他倆對奕澤IZOA的看法。

小L：當時(shí)選車(chē)的時(shí)候也考慮了很多。既然成家了，當然要買(mǎi)實(shí)用的車(chē)，以后有了小寶寶裝人裝東西不可避免，所以肯定是SUV啦。但是家里小區停車(chē)位緊張，所以也不能買(mǎi)太大的車(chē)。另外，我們都是年輕人，必然不能買(mǎi)太老土的車(chē)，顏值一定要夠高，要夠酷夠炫，做工、科技含量更不能缺。

小L：回想第一次看到奕澤IZOA的身影，是出現在海外的一部汽車(chē)視頻中，前衛、動(dòng)感，彰顯個(gè)性的造型令我眼前一亮，但當時(shí)還沒(méi)有引入國內。國產(chǎn)后便第一時(shí)間去一汽豐田4S店看車(chē)，看完就毫不猶豫訂了車(chē)。提車(chē)時(shí)我又加裝了原廠(chǎng)個(gè)性套件后，整車(chē)顯得更有力量感，還有一種跨界車(chē)的感覺(jué)，開(kāi)在街上特別拉風(fēng)。

小L：雖然是一輛小型SUV，但奕澤IZOA一點(diǎn)都不顯小，夸張的線(xiàn)條和突出的前后大燈、大尺寸的雙色輪圈讓這輛小車(chē)很唬人，氣勢一點(diǎn)不輸大型SUV。我特別喜歡奕澤IZOA側面這兩條折線(xiàn)，上部是腰線(xiàn)、下面是側裙線(xiàn)，和前子板融為一體，特別有力量感，雖然車(chē)的個(gè)頭不大，但是顯得很壯實(shí)，用“肌肉蘿莉”比喻它再恰當不過(guò)了。

小L：車(chē)身側面最有個(gè)性的就是這副隱藏式后門(mén)把手了，設計實(shí)在是絕了，和刀鋒形的側窗相得益彰，將后窗和尾窗巧妙聯(lián)系在一起，又不影響實(shí)用性。這個(gè)設計算是奕澤IZOA最具特色的部分了。

小L：奕澤IZOA的車(chē)尾和車(chē)頭造型一樣炫酷，而且很有立體感，完全沒(méi)有其它車(chē)型虎頭蛇尾的感覺(jué)，造型特別立體的尾燈是點(diǎn)睛之筆，而后唇造型也很有層次感，配上后加裝的白色底板，顯得更運動(dòng)。

小L：原廠(chǎng)就有這么大尺寸的尾翼，既美觀(guān)又省去我后期加裝的麻煩。尾翼造型很別致，讓車(chē)頂線(xiàn)條更流暢，起到了視覺(jué)提升的作用。行李廂蓋上還有一層小尾翼，算是雙尾翼了，特別有拉力范兒。

小L：另外特別喜歡奕澤IZOA的細節設計。雖然是一輛小車(chē)，但是細節設計毫不含糊。特別是燈具的設計，前后大燈造型都特別炫酷，前大燈和修長(cháng)，日間行車(chē)燈帶特別酷。全LED的燈泡還有自動(dòng)近遠光切換?；匦午S造型的尾燈配合紅色燈帶、點(diǎn)亮效果特別酷。熏黑的底色和白色燈珠，即便白天看上去也很酷。

奕澤個(gè)性又好玩

通過(guò)小L的介紹，我們能感覺(jué)到他對奕澤IZOA的喜愛(ài)，特別是極富個(gè)性又動(dòng)感的造型設計。接下來(lái)讓我們聽(tīng)聽(tīng)小M眼里的奕澤是什么樣的。作為一名年輕職業(yè)女性，漂亮好開(kāi)當然是第一要素，而貼心的設計和周全的安全配備，更是女生所關(guān)注的方面。

小M：和老公一樣，當初最吸引我的就是奕澤IZOA的造型。雖然女孩子喜歡粉Een嫩嫩的卡哇伊，但看一眼到奕澤IZOA這個(gè)“小怪獸”一樣的卡通造型，就深深地被它迷住了。都市女性也要有陽(yáng)剛干練的一面嘛，因此奕澤IZOA柔中帶剛的造型很對我的胃口。我們選擇的珠光白色車(chē)漆在陽(yáng)光下也很好看。

小M：相比硬朗的外觀(guān)，奕澤的內飾就柔和了很多，是我們女孩子喜歡的風(fēng)格，到處都充斥著(zhù)曲線(xiàn)。黑色鋼琴烤漆和柔軟的黑色真皮，很居家。座椅的包覆性很好，即便身材嬌小的女性也能找到合適的位置，讓女孩子開(kāi)車(chē)更有安全感。

小M：奕澤IZOA的用料也不錯柔軟舒適，手感細膩，細節設計也很精致。這條貫穿中控臺的銀色飾條就讓整個(gè)中控臺活躍了起來(lái)，像是一條分割線(xiàn)，為整個(gè)中控臺增添了幾分精致感。

小M：奕澤IZOA的細節設計很有巧思，整體以鉆石菱形風(fēng)格為主題，在車(chē)門(mén)裝飾板、車(chē)頂、座椅、音響等地方都能看到這一設計元素。這些對細節的苛求很打動(dòng)我。

小M：奕澤的9英寸液晶中央顯示屏很好用，能實(shí)現導航、收音機等功能，還能通過(guò)Carlife功能將手機屏幕映射到大屏上，特別好用，不用費心升級，很是實(shí)用。

小M：奕澤IZOA的語(yǔ)音識別功能非常好用，識別率很高，大部分操作功能都能通過(guò)語(yǔ)音指令實(shí)現。這對我平常開(kāi)車(chē)特別有用，不但方便，而且安全。

小M：別看奕澤IZOA是一輛小型SUV，配置可一點(diǎn)都不低，帶PM2.5過(guò)濾功能的分區自動(dòng)空調、自動(dòng)駐車(chē)、自動(dòng)啟停、倒車(chē)影像這些高端配置奕澤一個(gè)都不缺。開(kāi)起來(lái)舒適又方便。

小M：奕澤配有無(wú)鑰匙智能進(jìn)入系統，還帶有自動(dòng)報警的發(fā)動(dòng)機電子防盜功能，方便又安全。

小M：聽(tīng)老公說(shuō)，奕澤IZOA把豐田車(chē)的產(chǎn)品精髓貫徹到了Ji致，例如這個(gè)行李廂地板限位器：要拿取備胎或者工具的時(shí)候，只要掀開(kāi)地板。左右兩角上的三角形折痕就會(huì )卡在限位器上，有效固定住地板不滑落，這比其他車(chē)額外加裝掛鉤的解決方案更聰明、更經(jīng)濟。

小M：奕澤聰明如我，人性化的設計特別打動(dòng)人心。另外，奕澤也很實(shí)用，第二排座椅能夠按比例放倒，行李廂空間也很大，充分體現出SUV的優(yōu)勢，以后有小孩了，嬰兒車(chē)什么的大件放在行李廂里毫無(wú)壓力。

小M被奕澤的細節和貼心打動(dòng)

光說(shuō)不練假把式，畢竟車(chē)是用來(lái)開(kāi)的。聽(tīng)了這對小兩口對奕澤造型、設計和配置的夸贊，該輪到他們聊聊奕澤開(kāi)起來(lái)怎么樣了。

小L：奕澤搭載了一臺2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機，這在小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機橫行當下顯得很另類(lèi)，但自然吸氣的魅力是誰(shuí)用誰(shuí)知道啊。并且這臺發(fā)動(dòng)機來(lái)頭可不小，它是基于TNGA豐巢概念的首款2.0L發(fā)動(dòng)機，型號M20A。最大特點(diǎn)就是熱效率達到了世界Ding尖的40%，可輸出126kW（171Ps）的最大功率和203Nm的最大扭矩，內部采用豐田當家的雙噴射、VVT-iW等先進(jìn)技術(shù)，配合奕澤輕巧的車(chē)身，所以開(kāi)起來(lái)動(dòng)力很充沛。

小L：奕澤的變速箱也很有特點(diǎn)，采用了模擬10速的CVT變速箱，但是1擋為齒輪傳動(dòng)，在起步瞬間能承受更高扭矩，反應速度也更快；升入2擋后由錐形輪和鋼帶的CVT接管，換擋更柔順，經(jīng)濟性也更好。說(shuō)到經(jīng)濟性，我這輛奕澤在城市里行駛平均油耗只有不到7L，據說(shuō)官方的經(jīng)濟油耗能達到5.7L/100km，這對于一輛2.0L排量的車(chē)來(lái)說(shuō)相當不錯了，而且只用加注92號汽油，真的很經(jīng)濟。

小L：奕澤的懸掛系統也值得一提，它采用前麥弗遜、后縱臂型雙叉臂四輪獨立懸掛，特別的厚道。要知道這一級別很多車(chē)，包括德系車(chē)都是拖曳臂的非獨立后懸掛。另外，雖然奕澤是一輛SUV，看起來(lái)車(chē)身比較高，但它是在豐田TNGA架構下設計的，因此重心比較低，開(kāi)起來(lái)下盤(pán)很穩。

小L：奕澤的車(chē)身尺寸不大，再加上自適應的電子助力轉向系統，因此在走走停停的城市擁堵道路上開(kāi)起來(lái)很輕松，又能見(jiàn)縫插針，非常適合在城市里駕駛。

小L：周末經(jīng)常帶著(zhù)小M去京郊自駕游，北京郊區的山路特別多，挺考驗駕駛員的駕駛技術(shù)和車(chē)子的動(dòng)態(tài)性能。奕澤在這方面表現特別好，這歸功于TNGA架構和四輪獨立懸掛的底盤(pán)結構。奕澤開(kāi)起來(lái)特別“豐田”，既不過(guò)分敏感，也不像有些德系車(chē)那樣沉重，總之就是開(kāi)起來(lái)很輕松，動(dòng)力、懸掛和轉向都調校的恰到好處。

小M：作為女生，對“駕駛樂(lè )趣”還真get不到，但是我更關(guān)注車(chē)子的安全性。奕澤這方面特別讓我滿(mǎn)意，這輛頂配奕澤配備了10只安全氣囊，包括了正面、側面氣囊、側氣簾，還有膝部氣囊和坐墊氣囊，保護特別周全。

小M：奕澤裝備了BSM并線(xiàn)盲區監測系統、RCTA倒車(chē)側后方盲點(diǎn)警示系統，讓我這個(gè)女司機并線(xiàn)和倒車(chē)的時(shí)候很安心。

小M：奕澤配備了DRCC動(dòng)態(tài)雷達巡航控制系統，能夠自動(dòng)設定跟車(chē)距離，還能在緊急情況下主動(dòng)剎車(chē)，這在長(cháng)途自駕有的時(shí)候特別方便，設定好定速巡航，就能完全解放雙腳了。

小M：奕澤更有車(chē)道保持、車(chē)道偏離預警等功車(chē)道保持系統，全系標配ESP和胎壓監測系統，這么高的安全配置在同級別車(chē)里還真不多見(jiàn)。

不知不覺(jué)天光已暗，和這對幸福小兩口一起聊奕澤感覺(jué)時(shí)間過(guò)得特別快。能看得出，他們倆對奕澤特別滿(mǎn)意，奕澤的表現也沒(méi)讓他們后悔當初的選擇。

編輯點(diǎn)評：奕澤IZOA動(dòng)感個(gè)性的造型、精致人性化的內飾、不俗的動(dòng)態(tài)表現和周全的安全配置成功打動(dòng)了小L和小M這對90后小夫妻。其實(shí)，被奕澤IZOA打動(dòng)的人還有很多，作為社會(huì )新中堅力量的年輕人，他們不但工作勤奮，在生活中更講究品位和個(gè)性，奕澤IZOA顯然能為他們的生活增添一抹亮色。