新款RAV4駕臨！RAV4榮放雙擎E+競速上市

2021年4月17日，一汽豐田聯(lián)合Top Gear舉辦了以“Beyond Pro”為主題的跨界創(chuàng )新發(fā)布會(huì )，榮放家族的新款單品——RAV4榮放雙擎E+以線(xiàn)上的形式在玉龍雪山耀世登場(chǎng)！作為一汽豐田首款插電式混合動(dòng)力SUV的加入，RAV4榮放雙擎E+進(jìn)一步擴充了榮放家族的產(chǎn)品陣營(yíng)，并為一汽豐田開(kāi)拓新能源領(lǐng)域提供了更強助力。同步煥新發(fā)布的還有2021款RAV4榮放燃油和混動(dòng)車(chē)型；即日起，榮放家族全系升級，榮耀綻放！

契合產(chǎn)品特性，一汽豐田以“地空同頻競速賽”的創(chuàng )新形式進(jìn)行啟動(dòng)，讓新車(chē)與越野摩托車(chē)、戶(hù)外滑翔傘論劍麗江，充分展示產(chǎn)品優(yōu)勢的同時(shí)，也吸引了行業(yè)內外的廣泛關(guān)注！雪山腳下，主角RAV4榮放雙擎E+絕技盡展，24.88-29.68萬(wàn)元的價(jià)格區間更是凸顯了優(yōu)越的競爭力，為客戶(hù)提供了更具性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品選擇。

發(fā)布會(huì )現場(chǎng)，一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理大竹仁先生對RAV4榮放雙擎E+產(chǎn)品性能進(jìn)行了全面深入解讀，同時(shí)公布了榮放家族極具市場(chǎng)競爭力的價(jià)格及一系列誠意十足的購買(mǎi)政策；隨后，隆重啟動(dòng)了全面展示一汽豐田電動(dòng)化產(chǎn)品實(shí)力的“丈量新紀錄 萬(wàn)人挑戰賽”活動(dòng)。

<一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理 大竹仁>

“新款RAV4”助陣，地空同頻競速超燃開(kāi)啟

背靠玉龍雪山，環(huán)抱金沙江的麗江，擁有四季如春的溫潤氣候，常年吸引著(zhù)無(wú)數A.T.M專(zhuān)業(yè)玩家匯聚于此?！癆1”、“TOP”、“MASTER”三個(gè)代表的單詞匯聚成的不僅僅是戶(hù)外玩家的實(shí)力，更是追求更高、更快、更強的精神內核。有別于常人對運動(dòng)的理解，悅享精進(jìn)人生的專(zhuān)業(yè)玩家們，都注重時(shí)刻“充電”玩出段位；與此同時(shí)，他們也同樣注重依靠像RAV4榮放雙擎E+這樣的“Pro”裝備挑戰，不斷刷新自己的探索范疇和能力邊界。

滑翔傘手借助超20米的滑翔傘傘翼及專(zhuān)業(yè)定位羅盤(pán)，從玉龍雪山上，成功降落到指定地點(diǎn)；而越野摩托車(chē)手，以豐富的騎行經(jīng)驗駕駛更輕量化的越野摩托車(chē)，在泥濘坑洼的山林間，幾經(jīng)閃、轉、騰、挪，趕到集合地；另外一位專(zhuān)業(yè)賽車(chē)手，則駕駛著(zhù)性能強悍、具備Sports Pro屬性的RAV4榮放雙擎E+，以最快的速度到達終點(diǎn)。

<三位A.T.M專(zhuān)業(yè)玩家上演地空同頻競速賽>

“三位嘉賓從天空到陸地，從山頂到坦途，通過(guò)各自裝備，以高超技藝，為我們呈現了一場(chǎng)精彩絕倫的地空同頻競速賽，展現出了A1 TOP MASTER的硬核實(shí)力，當然，這也是我非常向往的A.T.M人群不畏艱險、勇敢挑戰的生活態(tài)度?！毙萝?chē)上市發(fā)布會(huì )現場(chǎng)，一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理大竹仁先生如是說(shuō)。

在競速賽活動(dòng)現場(chǎng)，作為一款性能強悍的插電式混合動(dòng)力SUV，RAV4榮放雙擎E+出色地完成了挑戰任務(wù)，全方位展現了運動(dòng)性能和駕駛樂(lè )趣。事實(shí)上，一汽豐田正是以Sports Pro為性能基點(diǎn)，讓RAV4榮放雙擎E+坐擁極速駕趣、超長(cháng)續航和開(kāi)掛配置三大用戶(hù)價(jià)值升級體驗，綜合性能堪稱(chēng)“新款RAV4”。釋放強大產(chǎn)品力的背后，是豐田長(cháng)期的技術(shù)積淀和造車(chē)實(shí)力的加持。

7.4秒破百超長(cháng)續航，以環(huán)保的方式一路“強悍”

作為一款插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，RAV4榮放雙擎E+搭載了TNGA 2.5L插電式混合動(dòng)力系統，融合了燃油、混動(dòng)、純電動(dòng)三種動(dòng)力形式，綜合了純電動(dòng)汽車(chē)和混動(dòng)汽車(chē)的所有優(yōu)點(diǎn)；同時(shí)，裝備了更大容量的18.1千瓦時(shí)高容量鋰電池，令RAV4榮放雙擎E+純電續航行駛高達95KM；整車(chē)在滿(mǎn)油、滿(mǎn)電的狀態(tài)下，可以擁有超長(cháng)續航力。

無(wú)論是拓展野外穿越距離、或是無(wú)補給、長(cháng)途自駕的活動(dòng)半徑，RAV4榮放雙擎E+都遠超同級別產(chǎn)品，這無(wú)疑契合了大多數戶(hù)外玩家的實(shí)際用車(chē)場(chǎng)景，一方面既能以更環(huán)保的方式“走天涯”，另一方面又能享受媲美大排量燃油發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力輸出和操控性能。

此外，RAV4榮放雙擎E+的主驅動(dòng)電機，在全新RAV4榮放雙擎88kW的額定功率基礎上加大50%，達到了134kW，為用戶(hù)提供超越同級的7.4秒百公里加速。

其次，RAV4榮放雙擎E+搭載了高性能的E-Four電子四驅系統，這套四驅系統兼具先進(jìn)、強勁和精密的特點(diǎn)，并擁有5.5米最小轉彎半徑，除了提升后輪輸出扭矩，還增加了后輪扭矩分配比（前/后扭矩100:0~20:80），令加速度、操控性達到了后驅車(chē)的水準，讓每位具備“Pro”屬性的玩家都能縱情廣闊天地，釋放“狂野”一面。

尤其是對于喜歡戶(hù)外旅行的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，RAV4榮放雙擎E+還提供了220伏，額定負載功率1500W的隨車(chē)戶(hù)外電力供應，無(wú)論你在哪里駐車(chē)停留，只要打開(kāi)后備箱，RAV4榮放雙擎E+的外供電配置，可以讓?xiě)敉庖按冻蔀閷?zhuān)屬私人廚房，同時(shí)讓你充分享受戶(hù)外滿(mǎn)天繁星，蟲(chóng)鳥(niǎo)共鳴，與自然融為一體的愜意感覺(jué)。

電動(dòng)化戰略提速，用戶(hù)體驗“滿(mǎn)電”升格

伴隨RAV4榮放雙擎E+的加入，不僅意味著(zhù)一汽豐田新能源陣容再添猛將，令“榮放家族”實(shí)現了燃油（GAS）、混動(dòng)（HEV）、插混（PHEV）等動(dòng)力形式的全覆蓋，同時(shí)也標志著(zhù)一汽豐田SUV家族進(jìn)軍新能源市場(chǎng)，進(jìn)一步提升一汽豐田和榮放家族的市場(chǎng)競爭力。

不僅如此，2021款RAV4榮放及2021款RAV4榮放雙擎也帶來(lái)了不小的優(yōu)化，兩種動(dòng)力版本車(chē)型全部升級多媒體系統，增加TPMS四輪胎壓顯示功能；針對2021款RAV4榮放，2.0L都市及以上車(chē)型版本均升級為8英寸多媒體顯示系統，不僅外觀(guān)更薄，且新增語(yǔ)音控制系統，內置QQ音樂(lè )、喜馬拉雅APP，更可語(yǔ)音操控空調、車(chē)窗、天窗、儀表等功能；同時(shí)，新增在線(xiàn)導航及PVM全景監控系統，及車(chē)聯(lián)網(wǎng)“被盜追蹤”功能。