媒體視角 | 不到7年收獲近100萬(wàn)鐵粉，東風(fēng)Honda XR-V的中國秘密
發(fā)布來(lái)源：天嬌官網(wǎng) 作者：邵陽(yáng)天嬌集團 發(fā)布日期：2021-06-29
媒體視角 | 即將“解鎖”小型SUV首個(gè)百萬(wàn)輛成就，XR-V為啥被年輕人“愛(ài)不夠”？
尺寸真7座，2.0T四驅的高性?xún)r(jià)比合資SUV，帶你看福特銳界
最近的日子里，最高興的群體莫過(guò)于是你我身邊熬夜看球歐洲杯的足球迷，2020歐洲國家杯。每個(gè)人都有自己的"精神主隊"，原因在于足球的魅力，例子有：不管是行走的荷爾蒙、溫柔的掠奪，還是低調的犀利，或激情奮斗，每一腳都是一個(gè)故事，讓人如癡如醉。
競技體育的魅力正在于此，一支支隊伍正面抗爭，最終結果說(shuō)話(huà)，繼續吸引那些三觀(guān)一致的人。奧運會(huì )、世界杯、足球歐洲杯則意義尤甚，因為它們是王冠上的明珠，是全球最頂尖的競技舞臺。
這種級別換到汽車(chē)領(lǐng)域，就是中國汽車(chē)市場(chǎng)。一個(gè)連續幾年全球銷(xiāo)量最高的單一市場(chǎng)，一個(gè)3000萬(wàn)年銷(xiāo)量的汽車(chē)市場(chǎng)，一個(gè)同時(shí)匯聚了全球所有知名品牌的市場(chǎng)。所有車(chē)企，在中國市場(chǎng)都帶來(lái)了最先進(jìn)和最新的車(chē)型，在這里，拿到銷(xiāo)量冠軍是無(wú)限光榮，更是實(shí)力的認可。
最近，有人刷新了一項新的紀錄，在6年多的時(shí)間里，成功在小型SUV領(lǐng)域收獲近100萬(wàn)擁躉，它就是東風(fēng)Honda XR-V。Honda帶來(lái)的產(chǎn)品力，背后的答案。2014年11月18日，東風(fēng)Honda XR-V正式上市，12.78-16.28萬(wàn)元配1.5L/1.8L發(fā)動(dòng)機。在2014年的時(shí)間點(diǎn)上，SUV銷(xiāo)量排名前20的車(chē)款里，共只有4款是小型SUV，其中只有1款合資品牌車(chē)型，年銷(xiāo)量不過(guò)8.5萬(wàn)臺。而在2015年，TOP20中的小型SUV卻增加至7款。說(shuō)一句"東風(fēng)Honda XR-V的推出直接帶火了小型SUV市場(chǎng)"，并不為過(guò)。究其原因，東風(fēng)Honda XR-V的產(chǎn)品力之強，刷新了不少消費者的傳統認知。比如，誰(shuí)說(shuō)尺寸和空間不夠用？長(cháng)度4328mm、寬度1772mm、高度1610mm、軸距2610mm，這是現款東風(fēng)Honda XR-V的車(chē)身尺寸，這組數據對于有車(chē)一族來(lái)說(shuō)，并不算亮眼。但，拉開(kāi)XR-V前后車(chē)門(mén)的一剎那，大多數人就會(huì )覺(jué)得驚訝。因為會(huì )發(fā)現，其真實(shí)空間遠超數據上顯示的那樣。Honda的MM理念（空間最大化、機械最小化），是大空間的核心原因。盡管車(chē)身長(cháng)度4.3米出頭，但2610mm的軸距其實(shí)是緊湊級SUV水準。于是，XR-V身上有了較之于不少小型緊湊級SUV更大的乘坐空間和、儲物空間，而且XR-V的后排地板設計的也比同級車(chē)型更平整，提升了乘坐的舒適度。并且從舒適性出發(fā)，XR-V的座椅設計也更加合理，體感柔軟而且包裹性好，后排座椅還不計成本的準備了3個(gè)獨立頭枕和中央扶手，人性化和品質(zhì)感進(jìn)一步提升。而且，因為魔術(shù)座椅的加入，你可以給空間進(jìn)行百變搭配，根據自己的需要，選擇不同的組合。在其他方面，東風(fēng)Honda XR-V則極好的沿襲了中國SUV市場(chǎng)標桿——同門(mén)大哥CR-V的眾多優(yōu)勢。比如，時(shí)尚和年輕的外觀(guān)設計，再比如均衡的車(chē)輛性能表現，以及豐富的配置和極高的產(chǎn)品穩定性，還有低油耗。配置端，在現款東風(fēng)Honda XR-V身上，集成著(zhù)Honda品牌的前沿核心技術(shù)Honda SENSING安全超感系統和Honda CONNECT智導互聯(lián)系統，借由此，車(chē)輛可以實(shí)現優(yōu)秀的智能輔助安全駕駛， ACC自適應巡航可按設定速度/距離實(shí)現與前車(chē)的跟隨、CMBS碰撞緩解制動(dòng)、FCW預碰撞警示、LKAS車(chē)道保持、RDM車(chē)道偏移抑制、LDW車(chē)道偏移預警和TSR交通標識智能識別系統，這些則能讓車(chē)做到該剎就剎，隨時(shí)洞悉限速標識等，緩解駕駛員疲勞。Honda CONNECT智導互聯(lián)系統則能讓車(chē)和網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行連接交互，實(shí)現智能網(wǎng)聯(lián)功能。最值得一說(shuō)的，則是EarthDream tec地球夢(mèng)科技發(fā)動(dòng)機的加持，讓XR-V始終在行業(yè)里有獨到優(yōu)勢。1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機盡管排量不算大，卻有131馬力的最大功率，工信部百公里油耗6.3L，車(chē)主們實(shí)際使用卻甚至能開(kāi)到6L以下的成績(jì)。1.5T發(fā)動(dòng)機則不用夸獎太多，177馬力最大功率+220N·m峰值扭矩，是這個(gè)級別的標桿參數，同時(shí)，在動(dòng)力富裕的同時(shí)，它一樣能交出6開(kāi)頭的油耗數據。上述的一切，都是東風(fēng)Honda XR-V在市場(chǎng)中取得高銷(xiāo)量的核心原因，在面對同級別甚至更高級別車(chē)型對手的時(shí)候，它總能手握優(yōu)勢，收獲新的銷(xiāo)量。
另一個(gè)重點(diǎn)，是東風(fēng)Honda的進(jìn)化誠意。
近100萬(wàn)車(chē)主的背后，除了東風(fēng)Honda是如何"造"車(chē)，還有東風(fēng)Honda是"如何造車(chē)"。不斷進(jìn)化，突破傳統常規，把中國年輕消費者最想要的東西，快速給予滿(mǎn)足。上市伊始，東風(fēng)Honda XR-V不僅采用領(lǐng)銜業(yè)界潮流的時(shí)尚外觀(guān)，裝備著(zhù)Honda掌握當代年輕人對時(shí)尚的審美給到的新家族設計，還裝備著(zhù)豐富的配置：1.8L車(chē)型標配全景天窗、VSA車(chē)輛穩定輔助、HSA坡道輔助、EPB電子駐車(chē)等等。自推出之后，東風(fēng)Honda XR-V就穩坐小型SUV的銷(xiāo)量冠軍寶座，在中國市場(chǎng)里有一種常態(tài)，當一輛車(chē)快速收獲極高銷(xiāo)量時(shí)，車(chē)企一般不會(huì )對車(chē)輛進(jìn)行特別大的調整與修改，策略偏向保守。幾年之后的改款升級，2017年，東風(fēng)Honda XR-V針對年輕人對個(gè)性和舒適的需求，調整了外觀(guān)和內飾的顏色，拉力紅車(chē)漆切換為杰德同款的絢晶紅，絢光藍車(chē)漆切換為新思域同款的炫動(dòng)藍，還給內飾增加了棕色配色。實(shí)用配置更是一次性拉滿(mǎn)，EXi車(chē)型加了一鍵啟動(dòng)、智能鑰匙、側氣簾，LXi加了皮布混織座椅、折疊鑰匙。下一次的大幅升級里，東風(fēng)Honda XR-V又一次性把國六排放發(fā)動(dòng)機、1.5T地球夢(mèng)科技發(fā)動(dòng)機、和神車(chē)思域同風(fēng)格的全新設計思路全部配齊。并且，配置進(jìn)一步升級，全系標配8英寸中控屏、多功能方向盤(pán)、前排側氣囊、車(chē)內PM2.5過(guò)濾。中高配車(chē)型則融入Honda SENSING安全超感系統、Honda CONNECT智導互聯(lián)系統。
2019年時(shí)，東風(fēng)Honda XR-V這款小型SUV市場(chǎng)標桿，在同級別已經(jīng)近乎沒(méi)有短板，動(dòng)力占優(yōu)、空間占優(yōu)、安全占優(yōu)、油耗占優(yōu)、保值率占優(yōu)、設計占優(yōu)。而在接下來(lái)的2年時(shí)間里，它還在不斷完善進(jìn)化，針對車(chē)主的需要在完成進(jìn)一步升級。
2014年上市至今，不到7年的時(shí)間里，東風(fēng)Honda XR-V已經(jīng)收獲近100萬(wàn)X合伙人。不是買(mǎi)車(chē)與賣(mài)車(chē)的單純銷(xiāo)售關(guān)系，不是主機廠(chǎng)與車(chē)主的關(guān)系，不止是單純的供需或服務(wù)關(guān)系。東風(fēng)Honda早在幾年前就已經(jīng)在思考，車(chē)未來(lái)與人之間的真實(shí)關(guān)系該是什么。如何溝通，溝通后又如何實(shí)現落地。本質(zhì)上說(shuō)，眼前的東風(fēng)Honda XR-V近100萬(wàn)X合伙人，只是起點(diǎn)。它明白當代人需要什么、喜歡什么，并且有能力不斷實(shí)現溝通與滿(mǎn)足，在接下來(lái)的日子里，XR-V會(huì )成為新的符號，繼續標桿下去。 
