北京現代途勝L混動(dòng)值不值得買(mǎi)

這兩年，隨著(zhù)市場(chǎng)環(huán)境和消費需求的變化，混動(dòng)車(chē)型的市場(chǎng)占比逐步增大，作為國內主流合資品牌，北京現代自然不會(huì )錯過(guò)這樣的機會(huì )。

去年11月，北京現代正式推出旗下首款SUV混合動(dòng)力產(chǎn)品途勝L混動(dòng)。該車(chē)共有三款車(chē)型，均搭載2.0GDI混合動(dòng)力專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機，售價(jià)18.58萬(wàn)元至22.58萬(wàn)元。新車(chē)與第五代途勝L組成“燃油+混動(dòng)”雙擎組合，成為品牌開(kāi)拓混動(dòng)SUV細分市場(chǎng)的重要力量。

和燃油版車(chē)型相比，途勝L混動(dòng)zui大的變化從踩下油門(mén)踏板的一刻便開(kāi)始了，車(chē)輛無(wú)聲且平順的起步，呈現出典型電力驅動(dòng)的特征。事實(shí)上，途勝L混動(dòng)搭載了現代TMED混合動(dòng)力系統，通過(guò)將發(fā)動(dòng)機、電機及變速器連為一體，達到了傳動(dòng)效率高、能量損失低等特點(diǎn)。

隨著(zhù)踏板的深入，2.0GDI混合動(dòng)力專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機開(kāi)始介入進(jìn)來(lái)。這款發(fā)動(dòng)機具備功率110.5千瓦zui大功率和186牛米峰值扭矩，配合1.49千瓦時(shí)永磁同步電機，系統綜合功率達到142千瓦，綜合扭矩350牛米。

現代的TMED混動(dòng)驅動(dòng)系統會(huì )根據工作狀態(tài)的變化，智能分配發(fā)動(dòng)機和電動(dòng)機使用，提供動(dòng)力響應的同時(shí)，保證燃油經(jīng)濟性。發(fā)動(dòng)機和電動(dòng)機間的協(xié)作順暢，切換是無(wú)縫的，輕踩油門(mén)時(shí)，即使在高速公路上，電動(dòng)機也能夠單獨為車(chē)輛提供動(dòng)力。在混動(dòng)系統的幫助下，北京現代官方給出的WLTC百公里綜合油耗5.7升。

途勝L混動(dòng)提供ECO節能、SMART智能和SPORT運動(dòng)三種駕駛模式。當然，除了儀表盤(pán)的觀(guān)感與發(fā)動(dòng)機噪音變化外，駕駛體驗的感覺(jué)并不那么明顯，絕大多數工況下，智能模式就可以應付一切了。

試駕途中因為有給力的同事同乘，讓我得以在途勝L混動(dòng)寬大的后排美美地打了個(gè)盹。途勝L混動(dòng)車(chē)長(cháng)4670mm，車(chē)寬1865mm，軸距2755mm，除闊綽的腿部、肘部和頭部空間之外，后排座椅的舒適度令人印象深刻。這個(gè)座椅可以多級調節，甚至來(lái)個(gè)葛優(yōu)癱也不成問(wèn)題。

由于現代將電池組設置于車(chē)輛后排座椅下方，對車(chē)內空間的影響不大，后排地臺平整。途勝L混動(dòng)的后備廂容積為583升，后排座椅放倒后可拓展至1904升，裝載能力十分可觀(guān)。

如果你體驗過(guò)北京現代zui新一代的途勝L，那么對混動(dòng)版的座艙自然不會(huì )陌生。飛瀑環(huán)抱座艙、10.4英寸豎版中控顯示屏、10.25英寸開(kāi)放式儀表、按鍵式電子換擋機構、三輻式平底多功能方向盤(pán)構成了車(chē)內的科技調性。

途勝L混動(dòng)同樣著(zhù)重于高級感的塑造，各處親膚材質(zhì)、縫線(xiàn)、裝飾精細度以及氛圍燈的處理都讓用戶(hù)體驗得到升華。在試駕體驗中，正常工況下，風(fēng)噪、胎噪等車(chē)噪音控制在合理水平，能保證日常行駛的安靜環(huán)境。

北京現代一直以豐富、領(lǐng)先的配置文明業(yè)內。途勝L混動(dòng)上，時(shí)下流行的功能性配置自然也不會(huì )缺少。車(chē)輛提供BLE藍牙鑰匙、無(wú)線(xiàn)充電，支持外后視鏡折疊加熱、前排座椅加熱，全系配備定速巡航、電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)等。

同時(shí)，新車(chē)集成百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統，預裝QQ音樂(lè )、百度地圖、聽(tīng)伴等常用APP，并提供自然語(yǔ)音識別、智能車(chē)家互控、用戶(hù)位置互聯(lián)、BlueLink、位置共享等智能遠程服務(wù)。多達23項ADAS配置更是同級車(chē)型中絕無(wú)僅有的?？傊?，這是一份強大的配置清單。

隨著(zhù)混動(dòng)版車(chē)型的加入，北京現代途勝L家族的產(chǎn)品的選擇區間變得更加寬泛。雖然混動(dòng)版車(chē)型整體價(jià)格高于基礎車(chē)型約2萬(wàn)元，但其操控更加順暢平穩，同時(shí)還擁有更加出色的燃油經(jīng)濟性，長(cháng)遠來(lái)看，2萬(wàn)元的額外花費絕對可以值回票價(jià)。