思域1.0T版打通中級車(chē)市 “現象級產(chǎn)品”成就東風(fēng)本田五成增速

        在11月閉幕的2016廣州國際車(chē)展上，東風(fēng)本田發(fā)布了第十代CIVIC(思域)180Turbo，共推出舒適版手動(dòng)檔和舒適版自動(dòng)檔兩款車(chē)型，分別售11.59萬(wàn)元和12.79萬(wàn)元。

       按照東風(fēng)本田的價(jià)格定位，第十代CIVIC(思域)180Turbo將參與12萬(wàn)元價(jià)格市場(chǎng)的競爭，這是合資品牌中級轎車(chē)競爭最為激烈的市場(chǎng)。同時(shí)，這也是最具規模和潛力的市場(chǎng)，一直被視作兵家必爭之地，思域180Turbo的加入無(wú)疑將讓東風(fēng)本田在中級轎車(chē)市場(chǎng)的競爭力進(jìn)一步加強。

中級轎車(chē)的下一個(gè)“現象級”——第十代CIVIC(思域)180Turbo

第十代CIVIC(思域)180Turbo（下稱(chēng)思域1.0T）共推出舒適版手動(dòng)檔和舒適版自動(dòng)檔兩款車(chē)型，官方售價(jià)分別為11.59萬(wàn)元、12.79萬(wàn)元。

“1.0T版本的推出，讓思域的價(jià)格區間下探到12萬(wàn)元以下。”在本屆廣州車(chē)展上，東風(fēng)本田執行副總經(jīng)理陳斌波介紹說(shuō)，這進(jìn)一步降低了第十代CIVIC(思域)的購置門(mén)檻，也為這一產(chǎn)品獲得更高的銷(xiāo)量提供了可能。從產(chǎn)品上看，思域1.0T最吸引眼球的，當屬搭載了Honda全球首發(fā)的180Turbo發(fā)動(dòng)機。在具備5.0L/100KM超低油耗值的同時(shí)，該發(fā)動(dòng)機最大功率為92kW，峰值扭矩為173N·m，在動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟性上均遠勝同級。此外，胎壓監測、電子車(chē)身穩定系統、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、LED日間行車(chē)燈、后視鏡電動(dòng)調節、多功能方向盤(pán)這些實(shí)用配置，依舊是思域1.0T的標配。

實(shí)際上，思域1.0T版本的性能數據，只是第十代CIVIC(思域)強大產(chǎn)品力的一個(gè)縮影。自今年4月份上市以來(lái)，第十代CIVIC(思域)銷(xiāo)量的火熱程度，早已經(jīng)超出東風(fēng)本田的預測。第十代CIVIC(思域)準確把握年輕消費者的喜好，在燃油經(jīng)濟性、動(dòng)力、外觀(guān)、科技配置上表現完美，配置遠超同級產(chǎn)品。同時(shí)，搭配東風(fēng)本田對產(chǎn)品定位和營(yíng)銷(xiāo)的精準把握，塑造了中級車(chē)市場(chǎng)的一款“現象級”產(chǎn)品。

 在第十代CIVIC(思域)的帶動(dòng)下，東風(fēng)本田的銷(xiāo)量開(kāi)始被“激活”。今年前11月，東風(fēng)本田累計終端銷(xiāo)量達到520508萬(wàn)輛，同比增長(cháng)47.84%。完成全年56萬(wàn)輛目標幾乎已成定局。

東風(fēng)本田精準把握前沿車(chē)市

根據陳斌波介紹，第十代CIVIC(思域)連續單月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)，展現出強勁的增長(cháng)勢頭。按照東風(fēng)本田的計劃，在思域1.0T加入后，第十代CIVIC(思域)下一階段目標為月銷(xiāo)1.5萬(wàn)輛。由此可以看出，東風(fēng)本田官方對于思域1.0T銷(xiāo)量的強大自信。這種自信不僅來(lái)自于對產(chǎn)品力的信心，也來(lái)自于對思域1.0T準確的市場(chǎng)定位。

今年4月推出的第十代CIVIC(思域)1.5T版本，主銷(xiāo)區間在15萬(wàn)元。在中級轎車(chē)市場(chǎng)，15萬(wàn)元價(jià)格區間已經(jīng)接近同級產(chǎn)品的上限。第十代CIVIC(思域)在這個(gè)價(jià)格區間創(chuàng )造的銷(xiāo)量神話(huà)，無(wú)疑是東風(fēng)本田強大的品牌力和產(chǎn)品力的雙重寫(xiě)照。

 與此同時(shí)，思域1.0T將第十代CIVIC(思域)的門(mén)檻下降至12萬(wàn)元區間，在中級轎車(chē)市場(chǎng)，這一價(jià)格區間競爭更加激烈，也是最為走量的區間。根據乘聯(lián)會(huì )的統計，今年前10月中級轎車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)640萬(wàn)輛，同比增長(cháng)超過(guò)13%，在整個(gè)轎車(chē)市場(chǎng)中的占比接近70%，在這樣的市場(chǎng)中國，思域1.0T無(wú)疑將獲得更高的銷(xiāo)量。對于第十代CIVIC(思域)來(lái)說(shuō)，思域1.0T更是錦上添花，在強化思域競爭力與豐富車(chē)型選擇的同時(shí)，也將進(jìn)一步贏(yíng)得更多年輕消費群體與市場(chǎng)的青睞，為東風(fēng)Honda帶來(lái)新的增長(cháng)極。

從目前的情況來(lái)看，第十代CIVIC(思域)已經(jīng)成為東風(fēng)本田在轎車(chē)領(lǐng)域的拳頭產(chǎn)品，并成為東本銷(xiāo)量和品牌的重要助推器。與此同時(shí)，東風(fēng)本田在各個(gè)細分市場(chǎng)“現象級”拳頭產(chǎn)品的塑造成效顯現：在SUV市場(chǎng)，保持多年銷(xiāo)量領(lǐng)先地位的緊湊SUV產(chǎn)品CR-V目前仍繼續引領(lǐng)這一市場(chǎng)的增長(cháng)；此外，在小型SUV市場(chǎng)，XR-V已成為合資品牌在這一細分市場(chǎng)產(chǎn)品力的代表。在轎車(chē)市場(chǎng)，東風(fēng)本田也有一批新產(chǎn)品脫穎而出。除已經(jīng)成功的第十代CIVIC(思域)之外，新思鉑睿銳·混動(dòng)及中期改款新杰德也聯(lián)袂首發(fā)亮相，進(jìn)一步筑牢轎車(chē)線(xiàn)產(chǎn)品實(shí)力。東風(fēng)本田的產(chǎn)品在各個(gè)細分市場(chǎng)均表現出均衡發(fā)展的良性勢頭，不得不說(shuō)，東風(fēng)本田已經(jīng)成為國內合資品牌汽車(chē)潮流最具潛力的引領(lǐng)者。