發(fā)布來(lái)源：天嬌官網(wǎng) 作者：邵陽(yáng)天嬌集團 發(fā)布日期：2017-01-04
上世紀90年代初，席卷全球的能源危機對汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響，人們謀求更高的能源利用率和更低的排放效果，汽車(chē)廠(chǎng)家紛紛提出了新的能源解決方案，其中，混合動(dòng)力、純電動(dòng)是主要的研發(fā)方向。然而，經(jīng)過(guò)不斷的技術(shù)嘗試，人們并沒(méi)有在這兩條路上走得太遠，轉而繼續在傳統技術(shù)上壓榨能耗。
豐田卻沒(méi)有放棄，希望能制造一款基于二十一世紀需求的跨時(shí)代車(chē)型，他們用了3年的時(shí)間，在混合動(dòng)力研發(fā)的道路上彳亍獨行，終于1997年，豐田混合動(dòng)力車(chē)型——PRIUS量產(chǎn)，邁出了人們在混合動(dòng)力歷史上至關(guān)重要的一步。當時(shí)，誰(shuí)也沒(méi)有想到，搭載豐田混合動(dòng)力系統的車(chē)型全球銷(xiāo)量逼近千萬(wàn)量級。更讓人們意想不到的是，一汽豐田卡羅拉雙擎本土化生產(chǎn)，憑借A級車(chē)的價(jià)格和高一級別的產(chǎn)品品質(zhì)，受到了市場(chǎng)和消費者的認可，在中國開(kāi)啟了一個(gè)嶄新的“全民混動(dòng)”時(shí)代。它和全球900多萬(wàn)輛豐田混動(dòng)車(chē)型一起，為地球貢獻了6700萬(wàn)噸二氧化碳的減排量，和同級別車(chē)型相比節約了248億升燃油，這是一個(gè)偉大的貢獻，將來(lái)，數千萬(wàn)人會(huì )受益于豐田混合動(dòng)力車(chē)型帶來(lái)的福利。
12月19日，一場(chǎng)極具創(chuàng )意的卡羅拉雙擎技術(shù)體驗營(yíng)在北京秀谷24H開(kāi)演，相關(guān)一汽豐田卡羅拉雙擎的核心混合動(dòng)力技術(shù)與產(chǎn)品高一級別配置科技，以情景劇、雙擎博士講堂、實(shí)驗、游戲等方式和觀(guān)眾進(jìn)行互動(dòng)，讓所有的參與者全方位體驗到卡羅拉雙擎技術(shù)的魅力。
歷史
就像浮水印
你透過(guò)那些霧霾仰望陽(yáng)光的時(shí)候
就會(huì )發(fā)現
黃色，只是光陰在歷史上的那一頁(yè)老去了的顏色
藍色，是夢(mèng)想在未來(lái)被喚醒的那道光
一汽豐田企劃部副部長(cháng)吉村郁夫開(kāi)場(chǎng)發(fā)言，回顧了豐田混合動(dòng)力的歷史、現在以及展望一汽豐田卡羅拉雙擎在中國可持續發(fā)展的未來(lái)。
“今天，豐田的混合動(dòng)力技術(shù)在中國已經(jīng)本土化了，搭載在我們的主角——卡羅拉雙擎之上，這將是一汽豐田在中國的下一個(gè)傳奇。10年前，一汽豐田在中國推出了普銳斯，在經(jīng)歷過(guò)漫長(cháng)而艱辛的市場(chǎng)培育后，終于等到混合動(dòng)力技術(shù)得到了國內市場(chǎng)的全面認可。2015年10月，卡羅拉雙擎盛大上市，憑借豐田混合動(dòng)力系統的強大背書(shū)以及高一級別的產(chǎn)品配置，為消費者帶來(lái)超越同級的駕乘體驗，獲得了良好的市場(chǎng)反饋。
今天，卡羅拉雙擎開(kāi)啟了一段嶄新的“全民混動(dòng)”時(shí)代，未來(lái)，豐田安全有效的插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)以及燃料電池等技術(shù)也會(huì )陸續走到人們的生活中來(lái)?！?/span>
小實(shí)驗帶來(lái)大體驗
技術(shù)體驗營(yíng)在表現形式上實(shí)現了新的突破，除了情景劇、漫畫(huà)展示之外，讓參與觀(guān)眾印象最深的就是現場(chǎng)所做的小實(shí)驗，全方位、多角度對卡羅拉雙擎核心技術(shù)進(jìn)行解析，將原本晦澀難懂的技術(shù)用簡(jiǎn)單可視化的形式體現出來(lái)，從而讓觀(guān)眾更樂(lè )于接受和理解。
阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機
這是一款以提高燃油效率為最高宗旨的汽油發(fā)動(dòng)機，通過(guò)減小壓縮比來(lái)提高壓縮/膨脹行程的比值，以此提高燃油效率?？_拉雙擎搭載的1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機，其燃油消耗量甚至低于1.4L排量汽油發(fā)動(dòng)機。
通過(guò)與電動(dòng)形成有機配合，阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機始終能夠保證在最佳的轉速區間工作，一方面避免了高油耗區，同時(shí)也能達成最佳的扭矩輸出。
圖中，藍色線(xiàn)為壓縮行程終止線(xiàn)，紅色為做功行程終止線(xiàn)，可以看出，其膨脹比大于壓縮比，從而提高燃油效率。
E-CVT電子無(wú)級變速器
沒(méi)有普通變速器的復雜結構，通過(guò)行星齒輪組解決發(fā)動(dòng)機、電動(dòng)機和發(fā)電機的相互配合，完成了雙動(dòng)力系統的完美切合，同時(shí)能夠實(shí)現在最佳時(shí)機判斷各動(dòng)力單元的切入，簡(jiǎn)單、高效、耐用。豐田在20年間累積了大量數據，從而優(yōu)化系統對于各種駕駛意圖的判定，讓油耗與動(dòng)力輸出表現都能夠滿(mǎn)足駕乘者的需求。
讓PM2.5無(wú)跡可尋
卡羅拉雙擎標配PM2.5過(guò)濾功能的空調系統，其過(guò)濾效果超過(guò)90%，現場(chǎng)測試驗證了這一點(diǎn)，在人為制造污染環(huán)境中，車(chē)內的PM2.5數值超過(guò)了999.99，已經(jīng)呈現爆表狀態(tài)。此時(shí)關(guān)閉車(chē)窗，打開(kāi)空調外循環(huán)，5分鐘內，儀器讀取的PM2.5數值已降到60以下，隨時(shí)間的推移，這個(gè)數值還在下降。據工作人員反映，監測到的最低室內PM2.5數值是20左右。由此，能夠看到卡羅拉雙擎PM2.5過(guò)濾功能非常有效，更高級別的車(chē)型配載了Nanoe空氣凈化系統，能夠進(jìn)一步提高駕駛環(huán)境內的空氣質(zhì)量，為人們的出行保駕護航。
高效鎳氫電池組
卡羅拉雙擎采用高效鎳氫電池主要出于兩方面的考慮，首先，設計師解決了充放電及電池壽命問(wèn)題，從而達成了雙擎電池能夠與車(chē)輛等壽命的目標；其次，鎳氫電池的材質(zhì)安全是經(jīng)過(guò)考驗的，全球900多萬(wàn)輛的混合動(dòng)力汽車(chē)沒(méi)有一輛因為電池安全為車(chē)主帶來(lái)麻煩?？_拉雙擎國產(chǎn)后，測試團隊有針對性的對其電池進(jìn)行土埋、水浸、火燒、高空墜落、鉆孔等破壞性測試，結果沒(méi)有任何危險狀況發(fā)生。
對于卡羅拉雙擎來(lái)說(shuō)，電池被放置在全車(chē)最安全的位置上，一旦有特殊情況發(fā)生，控制系統也會(huì )主動(dòng)切斷電路輸出并通過(guò)電機放電。
共有100多家媒體參加了卡羅拉雙擎技術(shù)體驗營(yíng)活動(dòng)，他們感想頗多并給出了非常積極的反饋。
“把復雜的技術(shù)用簡(jiǎn)單有效的方式展現出來(lái)
通俗易懂
體驗營(yíng)上互動(dòng)體驗也比較多
增加了對知識的理解”
“這是一次充滿(mǎn)快樂(lè )的體驗，整個(gè)訓練營(yíng)就像一個(gè)大的情景劇場(chǎng)，每一個(gè)環(huán)節好像都在講述一個(gè)故事，簡(jiǎn)單、易懂，同時(shí)又讓我們印象深刻。參加過(guò)很多次發(fā)布會(huì )，這次學(xué)到的最多，也理解的最多?！?/em>
“混合動(dòng)力技術(shù)主要是針對于節能環(huán)保的，這是我比較關(guān)注的一個(gè)點(diǎn)，但它又能夠給我們帶來(lái)這個(gè)級別沒(méi)有的那些配置，就算是驚喜吧，這給我帶來(lái)很多驚喜?！?/span>
“這樣的一款車(chē)型的推出，對于我們國內的空氣環(huán)境、空氣質(zhì)量的改善，能夠做出非常大的貢獻，同時(shí)它又是一款顏值與環(huán)保并重的一款車(chē)，非常適合家庭的使用，將來(lái)?yè)Q車(chē)的話(huà)，一定會(huì )考慮混合動(dòng)力這樣的環(huán)保車(chē)型?！?/span>
從有意義到有點(diǎn)兒意思
憑借先進(jìn)的豐田雙擎技術(shù)，富有高級感的外觀(guān)，出色的性能優(yōu)勢，以及親民合理的價(jià)格，受到了消費者的喜愛(ài)， 2016年1-11月底，卡羅拉雙擎銷(xiāo)量已接近4萬(wàn)臺，實(shí)力可見(jiàn)一斑。作為一款搭載先進(jìn)科技的次時(shí)代車(chē)型，卡羅拉雙擎也表現驚艷，全面向參與者展現出其具有個(gè)性且富有魅力且極具市場(chǎng)主流的一面。
外觀(guān)上，卡羅拉雙擎采用專(zhuān)用水藍色導入和雙擎專(zhuān)屬標識，凸顯卡羅拉雙擎高一級別感。量身定制的運動(dòng)型車(chē)身，將未來(lái)基因注入于每一處設計?？_拉雙擎全級別均具備LED車(chē)燈，“閃電眼”前大燈及風(fēng)刃削切式鋁合金輪轂，更具主流氣場(chǎng)。前格柵等處鍍鉻裝飾條的采用，讓車(chē)輛造型更加線(xiàn)條化，加上熏黑尾燈造型，增添了尾部線(xiàn)條的美感，動(dòng)感氣勢十足。
作為“高一級別”的混合動(dòng)力車(chē)型，卡羅拉雙擎配備多項實(shí)用及人性化配置，前排座椅加熱、座椅電動(dòng)調節、腰部支撐調節、定速巡航、感應雨刷、AHB自動(dòng)遠近光調節、nanoe納米水離子空調系統等，以更加豪華實(shí)用的科技配備全面提升駕乘者的使用感受。
安全方面，卡羅拉雙擎的混合動(dòng)力蓄電池是高功率的鎳氫蓄電池，其使用壽命與整車(chē)相同，具有功率密度高且輕量化的特點(diǎn)，無(wú)需外部充電，不用定期更換和特殊的維護，豐田獨有的GOA車(chē)身、6個(gè)SRS空氣囊以及全系標配轉向輔助車(chē)身穩定性控制系統+上坡輔助（S-VSC+HAC），實(shí)現多面保護，給駕乘者帶來(lái)更多安心。
作為對消費者的真誠回饋，卡羅拉雙擎制定了一系列以雙擎匯為核心的尊享服務(wù)，整車(chē)享受3年10萬(wàn)公里的無(wú)憂(yōu)保修，混合動(dòng)力蓄電池更是獨享8年20萬(wàn)公里的超長(cháng)保修。 同時(shí)一汽豐田還針對不同的客戶(hù)需求，制定了專(zhuān)屬購車(chē)豪禮。并提供相應的優(yōu)惠置換補貼、金融保險等專(zhuān)享政策。
隨著(zhù)卡羅拉雙擎“有點(diǎn)兒意思”技術(shù)體驗營(yíng)在全國范圍內的逐步開(kāi)展，相信將有更多的消費者認識、了解從而愛(ài)上卡羅拉雙擎，期待更多人加入卡羅拉雙擎的行列，共同營(yíng)造一個(gè)舒適、便捷、環(huán)保同時(shí)也“有點(diǎn)兒意思”的健康新生活。
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