現代：2018年在華推2款插電式混動(dòng)車(chē)型

我們從邵陽(yáng)現代官方獲悉，2018年現代將在華推出2款插電式混合動(dòng)力車(chē)型，以繼續鞏固其“新能源NEW計劃”、豐富電動(dòng)化產(chǎn)品序列。

據悉，2款新車(chē)或為索納塔插電式混動(dòng)版本、領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)版，同時(shí)也不排除引入IONIQ車(chē)型的可能。

海外版現款索納塔PHEV車(chē)型最初在2015北美車(chē)展首發(fā)，該車(chē)在外觀(guān)上基本維持了混合動(dòng)力版車(chē)型的主體設計，最重要的區別在于左前翼子板上增加了充電接口。在動(dòng)力方面，該車(chē)搭載了一套由2.0L發(fā)動(dòng)機、電動(dòng)機及9.8kWh電池組構成的插電式混動(dòng)系統，其中電動(dòng)機的最大功率為68馬力，系統綜合最大功率為205馬力。

據悉，該車(chē)的純電模式續航里程為43.5km，傳動(dòng)系統匹配6速自動(dòng)變速箱。

此外，將于2018年推出的另外一款新能源產(chǎn)品或為基于領(lǐng)動(dòng)車(chē)型打造的插電式混動(dòng)版本，目前現代在世界各地市場(chǎng)均未推出領(lǐng)動(dòng)（海外稱(chēng)Elantra）的新能源版本車(chē)型。因此我們參考同級別的IONIQ PHEV車(chē)型來(lái)看，該車(chē)有望搭載一套由1.6L發(fā)動(dòng)機與電動(dòng)機及8.9kWh電池組構成的插電混動(dòng)系統，其中電動(dòng)機功率達到了61馬力。在純電動(dòng)模式下，該車(chē)的最大續航里程為50km。

關(guān)于未來(lái)現代在華新能源計劃的更多信息，我們也將持續關(guān)注。