【汽車(chē)養護及維修 】汽車(chē)原理機械動(dòng)圖大放送，勝讀十年書(shū)！

1、離合器、變速箱工作原理

手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過(guò)不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過(guò)液力傳遞和齒輪組合的方式來(lái)達到變速變矩。

2、阿克曼轉向設計

阿克曼轉向幾何設計的車(chē)輛，沿著(zhù)彎道轉彎時(shí)，利用四連桿的相等曲柄使內側輪的轉向角比外側輪大大約2~4度，使四個(gè)輪子路徑的圓心大致上交會(huì )于后軸的延長(cháng)線(xiàn)上瞬時(shí)轉向中心，讓車(chē)輛可以順暢的轉彎。

3、差速器工作原理

汽車(chē)差速器能夠使左、右(或前、后)驅動(dòng)輪實(shí)現以不同轉速轉動(dòng)的機構。主要由左右半軸齒輪、兩個(gè)行星齒輪及齒輪架組成。功用是當汽車(chē)轉彎行駛或在不平路面上行駛時(shí)，使左右車(chē)輪以不同轉速滾動(dòng)，即保證兩側驅動(dòng)車(chē)輪作純滾動(dòng)運動(dòng)。差速器是為了調整左右輪的轉速差而裝置的。

4、齒輪齒條式轉向機構

轉動(dòng)轉向盤(pán)時(shí)，可帶動(dòng)小齒輪轉動(dòng)，這個(gè)小齒輪與一條齒條相吻合，帶動(dòng)齒條左右直線(xiàn)運動(dòng)，并推動(dòng)轉向輪左右擺動(dòng)，從而實(shí)現轉向功能。齒輪不是簡(jiǎn)單的平齒輪，而是特殊的螺旋形狀，這可改善轉向時(shí)的柔順感。

5、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的活塞運動(dòng)，上下的活塞運動(dòng)轉化成車(chē)輪轉動(dòng)的動(dòng)力

6、曲軸運動(dòng)

曲軸材料是由碳素結構鋼或球墨鑄鐵制成的，有兩個(gè)重要部位:主軸頸，連桿頸，(還有其他)。主軸頸被安裝在缸體上，連桿頸與連桿大頭孔連接，連桿小頭孔與汽缸活塞連接，是一個(gè)典型的曲柄滑塊機構。

7、發(fā)動(dòng)機機油沖洗機

8、汽車(chē)懸掛的工作圖

懸掛系統就是指由車(chē)身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個(gè)支持系統。懸掛系統應有的功能是支持車(chē)身，改善乘坐的感覺(jué)，不同的懸掛設置會(huì )使駕駛者有不同的駕駛感受。外表看似簡(jiǎn)單的懸掛系統綜合多種作用力，決定著(zhù)轎車(chē)的穩定性、舒適性和安全性，是現代轎車(chē)十分關(guān)鍵的部件之一。

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