口碑與銷(xiāo)量兼得，朗動(dòng)“名利雙收”

銷(xiāo)量是硬實(shí)力，口碑則是軟實(shí)力。朗動(dòng)上市以來(lái)，不僅深受消費者青睞，同樣得到了市場(chǎng)的極大認可。上市之前，朗動(dòng)車(chē)型在國外就已榮獲2012年“車(chē)壇奧斯卡”北美年度車(chē)COTY大獎、歐洲2012最佳車(chē)輛(AUTOBEST 2012)、加拿大AJAC年度最佳新款小型汽車(chē)等重量級國際大獎，國內上市后，頭頂光環(huán)的朗動(dòng)更是將眾多獎項一一收入囊中。

全能朗動(dòng)的“非秘密”武器

所謂大道至簡(jiǎn)，一款車(chē)的成功，往往是將最細節的事情，認真做到最好。精準的市場(chǎng)定位，強大的產(chǎn)品力，看似簡(jiǎn)單的原因，卻是朗動(dòng)在激烈搏殺的中級車(chē)市場(chǎng)一炮而紅的“非秘密”武器。

    精準的市場(chǎng)定位奠定了朗動(dòng)成功的基礎。朗動(dòng)將目標定位為年輕時(shí)尚，崇尚高品質(zhì)生活的新銳派群體，它突出了時(shí)尚動(dòng)感、緊跟潮流的設計，打破了原有中級車(chē)平淡中庸的概念。朗動(dòng)的設計由現代汽車(chē)北美設計中心的著(zhù)名設計師John Krsteski操刀，將流體雕塑的設計理念與Wind Craft（風(fēng)動(dòng)美學(xué)）完美結合，代表了全球最新的設計潮流與技術(shù)，富有肌肉感的引擎蓋線(xiàn)條、流暢動(dòng)感的上下分段式車(chē)側腰線(xiàn)等動(dòng)感時(shí)尚的元素令人眼前一亮。

寬大舒適是消費者選擇中級車(chē)時(shí)最為看重的方面。朗動(dòng)空間優(yōu)勢十分明顯，2700mm的超長(cháng)軸距和人體工學(xué)集成技術(shù)的空間設計，提供了舒適的乘座體驗。在配置上，朗動(dòng)也超越同級別車(chē)型。不僅獨有駕駛席通風(fēng)/加熱座椅、風(fēng)擋自動(dòng)除霧等高端配置，還在同級車(chē)中首次配備了后排空調出風(fēng)口、防炫目后視鏡等，前后泊車(chē)輔助雷達、IPOD接口、集成控制方向盤(pán)等科技配置，使得朗動(dòng)在便捷性、舒適度與豪華感方面，都接近了中高級車(chē)水平。

    朗動(dòng)在安全性方面也達到了同級的領(lǐng)先水平。裝配了六安全氣囊，配備了前后駐車(chē)雷達、ESS緊急制動(dòng)提醒系統，以及同級別車(chē)型中罕見(jiàn)的胎壓監測和VSM車(chē)身穩定控制等安全配置。

在動(dòng)力上，朗動(dòng)采用“Nu系列發(fā)動(dòng)機+6速變速箱”的動(dòng)力系統“黃金組合“，在保證充沛動(dòng)力的同時(shí)，著(zhù)重突出節能低耗，這也是影響消費者選購中級車(chē)的重要因素。先進(jìn)的變速箱和經(jīng)過(guò)優(yōu)化設計的發(fā)動(dòng)機，加上全系標配的ECO主動(dòng)式經(jīng)濟駕駛系統，讓朗動(dòng)的平均油耗較悅動(dòng)的6.5-7.5L標準進(jìn)一步降低，達到了6.3-7.0L的水平。在國家工信部5月份公布的車(chē)型油耗中，朗動(dòng)以6.6L/百公里的優(yōu)異成績(jì)在同級車(chē)中名列前茅。