游記連載 | 高城初體驗，舒適的座駕真的能緩解高反！

自從開(kāi)始“尋真記”之旅后，我們們便開(kāi)啟了“左手右手一個(gè)慢動(dòng)作”的高反模式。經(jīng)常睡到半夜4~5點(diǎn)就驀然醒來(lái)，因為叫醒大家的不是鬧鐘，而是高反。

相對于第一、二天的低海拔適應，到達理塘才正式開(kāi)啟了全程最高海拔的初體驗。這對人和車(chē)來(lái)說(shuō)，都是一種極限挑戰，因此我們決定先緩一緩，在理塘縣城走一走。

煙火氣息的理塘

和最帶感的搭檔

當地人告訴我們，若想要感受理塘的熱鬧煙火氣，一定要去白塔公園，公園的門(mén)口便是縣城里最為熱鬧的商業(yè)街之一。人們熙來(lái)攘往，摩肩接踵，口中講著(zhù)我聽(tīng)不懂的藏語(yǔ)，爽朗的笑聲卻止也止不住。

乘坐新CR-V從公園門(mén)前走過(guò)，熱鬧都要透過(guò)車(chē)窗溢進(jìn)車(chē)里。而新CR-V順心暢快的駕駛體驗，讓我們非常喜歡開(kāi)著(zhù)它在理塘城里鉆來(lái)鉆去。

聞到白塔寺門(mén)口油炸高原土豆的香氣時(shí)，依靠中控7英寸觸控液晶屏上的全景倒車(chē)影像和車(chē)側盲區監控等功能，迅速將它往路邊狹窄道路里一塞，然后去搶剛出鍋的美食。

不過(guò)尷尬也來(lái)了：一手拿著(zhù)土豆、另一手捏著(zhù)糌粑正吃得歡，但偏偏天有不測風(fēng)云下起了雪。此時(shí)，不用手忙腳亂掏鑰匙，走到車(chē)尾伸腳輕輕一踢，后備廂門(mén)即能通過(guò)感應自動(dòng)開(kāi)啟，然后只需坐在寬敞的后備廂里，安安心心一邊吃一邊欣賞理塘最富煙火氣息的街景。

白塔寺公園是個(gè)拍照的好地方，此時(shí)手機早已拍沒(méi)電了。別急，新CR-V無(wú)線(xiàn)充電解君愁。雖然許多車(chē)型上都有這個(gè)功能，但它的優(yōu)勢在于：充電位置非常醒目，處于一個(gè)相當順手的位置，而且充電凹槽整體大小剛好，既不會(huì )因為加速轉彎而甩出手機，也不會(huì )占據太多不必要的空間。

選對“避風(fēng)港”

緩解高反不適

離白塔公園不遠處，是著(zhù)名的東山頂，“在那東山頂上，升起皎潔的月亮......”這首歌唱的就是這個(gè)地方。東山頂海拔將近4300米，到達山頂時(shí)，我們車(chē)上四人中有仨都出現了不同程度的高反。

同車(chē)的超哥高反最嚴重，不過(guò)他說(shuō)，只要一回到車(chē)內，高反引起的不適就會(huì )緩解許多。

不得不承認，載具的空間表現，真的會(huì )成為一種精神上的暗示，尤其是后排。新CR-V 擁有2660的軸距，以及4621*1855*1679的長(cháng)寬高，這種比較寬裕的空間，其實(shí)能很大程度避免心理上的憋屈，這點(diǎn)后來(lái)我回憶起來(lái)覺(jué)得很重要，因為心理上的輕松實(shí)際上是種支撐。

如果說(shuō)大空間帶來(lái)的心理安慰是“強詞奪理”，那么新CR-V沿用“沃德十佳”的內飾設計，保證會(huì )讓人心緒平靜。

無(wú)論是手感舒適的一體化對稱(chēng)式軟質(zhì)儀表臺，還是木紋飾板、銀色涂裝以及鋼琴漆飾條等細節的點(diǎn)綴，儒雅氣質(zhì)呼之欲出。再配合寬敞舒適的空間以及豐富的座椅配置，無(wú)論是何種路況，新CR-V盡數過(guò)濾掉路面顛簸，高原上獨有的愜意不過(guò)如此。

從白塔公園出門(mén)不過(guò)1公里，就繞到了勒通古鎮。說(shuō)是古鎮，更像是一個(gè)熱鬧的民族街區。它是由13個(gè)藏寨4000余戶(hù)藏房集中而成的藏區，成為規模最為宏大的千戶(hù)藏寨群。

這里商鋪林立，各種商品琳瑯滿(mǎn)目，這里也成為來(lái)理塘必逛地之一。街道中最為醒目的便是轉經(jīng)道。由順時(shí)針出發(fā)，經(jīng)筒也是順時(shí)針轉動(dòng)。走完一圈，便算是認認真真的轉過(guò)一遭。