引言：
時(shí)隔五年，第十一代思域終于來(lái)了......
提到Honda就不得不說(shuō)思域這款傳奇車(chē)型。1972年誕生至今已經(jīng)將近50年了，但它依然賣(mài)得超火，全球累計超2500萬(wàn)的銷(xiāo)量，你很難在整個(gè)全球車(chē)壇中找到一款車(chē)和它一樣擁有這么年輕這么持久的“生命力”。
2016年第十代思域上市以后，它憑借優(yōu)秀的基因、教科書(shū)般超越時(shí)代的外觀(guān)設計和1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機帶來(lái)的出色加速表現迅速成為運動(dòng)轎車(chē)領(lǐng)域的絕對明星，眾多的狂熱粉絲和擁躉者對它更是愛(ài)不釋手。
因為粉絲對思域狂熱的愛(ài)，大家也更期待第十一代思域的到來(lái)。2016年-2021年，5年的時(shí)間對于思域狂熱愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，真的太久了，5年的時(shí)間很多人可能已經(jīng)從翩翩少年變成了孩子他爸，但他們對于思域依然保持熱愛(ài)。當第十一代思域公布正式發(fā)布時(shí)間后，粉絲終于講出那句“終于等到你”。
9月24日，第十一代思域在期待中迎來(lái)直播上市，新車(chē)推出6款車(chē)型，官方指導價(jià)12.99萬(wàn)-16.39萬(wàn)元。
第十代思域確實(shí)出彩，但我看到第十一代思域的第一感覺(jué)是，原來(lái)那個(gè)帥氣狂妄的小子終于“長(cháng)”成了大人模樣啊。
它也許不似當年那個(gè)“街頭少年”出場(chǎng)就自帶BGM般邪魅，但它站在你面前時(shí)，你看著(zhù)它如今帥氣又頗具型男魅力的樣子，一定會(huì )笑著(zhù)心里覺(jué)得：終于長(cháng)大了啊，還是那么帥，但又多了幾分讓人更喜歡的成熟和安全感。全新的設計語(yǔ)言給了第十一代思域更精致、簡(jiǎn)潔、爽朗的外觀(guān)風(fēng)格。分體式進(jìn)氣格柵，進(jìn)一步壓低的機艙蓋，更凸顯層次，更強調低趴感。狹長(cháng)矩陣式大燈，黑色的三段式前包圍，C形進(jìn)氣口，第十一代思域的前臉充斥著(zhù)無(wú)限活力。從頭至尾筆直貫穿的腰線(xiàn)進(jìn)一步拉伸了車(chē)身長(cháng)度，經(jīng)典的溜背車(chē)尾設計，全新的雙“L”組合車(chē)燈，就算它不那么鋒芒外露，但你依然感受得到它精致外觀(guān)下包裹著(zhù)的動(dòng)感和生命力。
當然，如果你愛(ài)那種年輕活力和荷爾蒙迸發(fā)的熱烈，它同樣可以滿(mǎn)足你，240TURBO燃動(dòng)版及以上車(chē)型的前格柵、外后視鏡、車(chē)窗、門(mén)把手、尾翼、輪轂等地方都采用了熏黑處理，還加入了17寸的運動(dòng)輪轂，選擇了燃動(dòng)版就等于購買(mǎi)了運動(dòng)套件。
新車(chē)車(chē)身尺寸為4674*1802*1415mm，軸距2735mm。長(cháng)度較十代增加了16mm，寬度增加了2mm，高度降低了1mm，軸距增加了多達35mm。第十一代思域在空間上的進(jìn)化帶來(lái)了更舒服、寬適的駕乘空間，這樣的變化同樣也體現了思域的“長(cháng)大”，如果說(shuō)第十代思域更關(guān)心駕駛樂(lè )趣，那第十一代明顯更在乎舒適感，這也是為什么更多人覺(jué)得它更“家轎”了。第十一代思域的外觀(guān)更多強調了精致和格調，它的內飾則更注重氛圍感和更徹底的檔次感、品味化。
全系標配9英寸懸浮中控屏，加選配的10.2英寸全液晶儀表盤(pán)的組合，讓它身為運動(dòng)家轎的同時(shí)科技感也得到了突顯，蜂窩格紋金屬網(wǎng)格空調出風(fēng)口，簡(jiǎn)直把整個(gè)內飾的高級感拉滿(mǎn)，座椅、中控、車(chē)門(mén)內飾板等多處紅色縫線(xiàn)裝飾很能凸顯檔次，又強調了車(chē)內的運動(dòng)氛圍。
如果說(shuō)第十代思域是一個(gè)時(shí)刻躁動(dòng)不安的臭小子，那第十一代思域在NVH上的進(jìn)化都讓它成長(cháng)為了一個(gè)穩重能獨擋一面的大男人了。那種靜謐的駕乘體驗絕對會(huì )讓你感受它駕乘品質(zhì)的明顯升級。
Honda對于思域的偏愛(ài)真的是毫不掩飾，作為一款緊湊型轎車(chē)，第十一代思域是首款搭載Honda CONNECT 3.0智導互聯(lián)系統的車(chē)，AI智能助理、車(chē)家互聯(lián)、遠程控制、OTA升級功能齊全。對于越來(lái)越懶的年輕人來(lái)說(shuō)，在車(chē)上實(shí)現語(yǔ)音控制大部分車(chē)內功能、操控智能家居、點(diǎn)外賣(mài)等簡(jiǎn)直極大提高了駕駛乃至生活效率，自然是愛(ài)不釋手的。如果說(shuō)第十代思域最大程度上體現了它的運動(dòng)性能，那第十一代思域絕對稱(chēng)得上面面俱到。
Honda SENSING安全超感系統一直是行業(yè)內智能安全技術(shù)發(fā)展較超前的，第十一代思域所搭載的最新版本在原有基礎上新增了TJA交通擁堵輔助功能。Honda SENSING安全超感系統不止關(guān)心車(chē)內乘員，也關(guān)心道路上的其他成員，它首次采用的ADB自適應遠光燈能在對向來(lái)車(chē)時(shí)自動(dòng)調節燈光，避免對向駕駛員出現晃眼或是看不清楚路況的危險。
重中之重當然是第十一代思域全系換裝的1.5T高低功率四缸發(fā)動(dòng)機了。那個(gè)以“買(mǎi)發(fā)動(dòng)機送車(chē)”著(zhù)稱(chēng)的思域依然選擇讓消費者的購車(chē)性?xún)r(jià)比發(fā)揮到最大值，取消了手動(dòng)版本和1.0T三缸版本，高功率版本動(dòng)力從220TURBO進(jìn)化到240TURBO，最大輸出功率升級到182匹和240N·m，加上全系標配全新調校的CVT變速箱在換擋平順性上帶來(lái)的極致體驗，其他升級的安全性配置、舒適性配置、高科技配置等，12.99萬(wàn)-16.39萬(wàn)的指導價(jià)相較于五年前第十代車(chē)型11.99萬(wàn)-16.99萬(wàn)的指導價(jià)區間來(lái)說(shuō)，足以證明定價(jià)極其良心了。不算上產(chǎn)品升級帶來(lái)的產(chǎn)品體驗升級，光是這五年的物價(jià)漲幅，研發(fā)成本也絕對超出性?xún)r(jià)比了。
總有人以自己心目中的思域去期待第十一代思域，但我覺(jué)得，與其問(wèn)第十一代思域能否續寫(xiě)傳奇，我更相信它已經(jīng)開(kāi)啟了屬于它自己汽車(chē)生涯的新篇章。真正愛(ài)思域的人應該懂它的這次進(jìn)化吧，曾經(jīng)的它是我們年少輕狂天不怕地不怕的證明，是我們橫沖直撞去探索世界的縮影。但是它“長(cháng)大”了，更成熟穩重，更型男，更有格調，更能保護你……
我的翩翩少年它長(cháng)大了啊，它脫去稚氣站在我面前，它長(cháng)成了有擔當的大人模樣…… 
