都說(shuō)車(chē)如其人，汽車(chē)自從在中華大地生根發(fā)芽，絕對算是標簽屬性極強的“物件”。隨著(zhù)市場(chǎng)的不斷開(kāi)放，每個(gè)年代都擁有一個(gè)新面貌，市場(chǎng)的多元化讓選擇更加豐富。一臺車(chē)是能夠反映車(chē)主對于事物的看法與態(tài)度，當然我們也能夠從車(chē)主身上挖掘到他對這臺車(chē)更深層次的認同。
剛從新春熱鬧的氣氛之中抽離出來(lái)，天氣逐漸轉暖，陽(yáng)光灑在身上已經(jīng)非常暖和。白天的三里屯街道充滿(mǎn)了商務(wù)氣質(zhì)，我們要采訪(fǎng)的第一位英仕派車(chē)主的工作室就坐落在這片繁華里。
金鑫作為高定西裝設計師，曾擔任某奢侈品牌定制業(yè)務(wù)領(lǐng)域總監，目前在自己創(chuàng )辦的工作室為一線(xiàn)明星、廣告、影視提供西裝設計定制工作。以他在業(yè)內的名氣和收入來(lái)說(shuō)，選擇一臺豪華品牌車(chē)型也很輕松，可他唯獨選擇了東風(fēng)Honda英仕派。
█ 適合而非迎合，才是最好的選擇
雖然他的工作在當代稱(chēng)作“高端定制西裝設計師”，但從自己的內心出發(fā)，“我就是一位裁縫”。裁縫的工作屬性而言，不單單要追求衣服好看，更要追求衣服跟人的契合度。因為出于“契合”這個(gè)維度去考量，他需要找一臺內外兼修車(chē)型，從而展現自己的職業(yè)以及個(gè)人風(fēng)格。
其實(shí)西裝也是這樣，他在定制西裝上會(huì )依據客戶(hù)的喜好，融入自己的設計風(fēng)格及版型特點(diǎn)，為客戶(hù)打造出最自然的形態(tài)。他認為西裝不同于其它的時(shí)裝，西裝的特點(diǎn)就是不張揚，西裝是用來(lái)襯托人的，會(huì )讓大家更注意穿著(zhù)者，而不是時(shí)裝本身。
英仕派給他的感覺(jué)就是這樣，這臺車(chē)就像是他設計出的西裝，不過(guò)分張揚，卻能夠滿(mǎn)足他對于品味和品質(zhì)的理解。西裝的版型設計將決定穿著(zhù)者整體的氣質(zhì)感，英仕派在整車(chē)設計比例，輪廓上打造出的協(xié)調性令人賞心悅目，尤其是溜背造型一直延伸至車(chē)尾，相較于大部分中高級轎車(chē)來(lái)說(shuō)，英仕派的車(chē)頂弧線(xiàn)就像立體剪裁一般絲滑自然。
不僅“版型”屬于他欣賞的那一類(lèi)，在設計細節方面，英仕派也拿捏到了這位西裝匠人的心思。不同于現在流行的大嘴設計，英仕派很好的延續了東風(fēng)Honda家族的時(shí)尚氣質(zhì)。同時(shí)作為中高級轎車(chē)，英仕派并不是張揚的那一類(lèi)，但你依然可以從矩陣式LED大燈當中看到與時(shí)俱進(jìn)的科技感。
一般車(chē)型的品質(zhì)很難打動(dòng)一位運用手工技法來(lái)制作西服的匠人，不過(guò)，英仕派做到了。
█ 修身卻無(wú)拘束，絲滑與澎湃并行
金鑫對于英仕派的外觀(guān)做工很滿(mǎn)意，尤其是每塊金屬之間的接縫處理，勻稱(chēng)細密。想要達到這種效果，對于沖壓以及裝配工藝其實(shí)有著(zhù)很高的要求。另外，英仕派自從2018年上市之初，就已經(jīng)應用了頂棚激光焊接技術(shù)，一直沿用至今，保證了車(chē)身強度的同時(shí)，為車(chē)輛的視覺(jué)整體性也提供了美感。
西裝定制需要對于色彩與材料質(zhì)地有著(zhù)高度的敏感性，是否滿(mǎn)足穿著(zhù)者的喜好，又足以凸顯個(gè)人氣質(zhì)，這些都需要金鑫權衡與設計。其實(shí)在他沒(méi)有坐進(jìn)英仕派車(chē)內之前，他對于合資中高端轎車(chē)的內飾并沒(méi)有什么幻想，在他的心里，簡(jiǎn)單實(shí)用即可。
第一次進(jìn)入到英仕派車(chē)內，紅色真皮與黑色真皮之間的搭配，配合上木紋飾板的鑲嵌，車(chē)內的高級感著(zhù)實(shí)有些超出他的預期。尤其是紅色真皮的運用，色調很有酒紅色西裝的感覺(jué)，這種配色通常都是五官俊朗，且頗有藝術(shù)氣質(zhì)的客戶(hù)才能夠駕馭的類(lèi)型，而且通常出現在比較重要的場(chǎng)合，有著(zhù)強烈的儀式感。開(kāi)車(chē)也需要儀式感，這一點(diǎn)他十分喜歡。
金鑫平時(shí)還是比較喜歡自己駕車(chē)，偶爾和助理出去辦事，即便助理開(kāi)車(chē)，他也更喜歡坐在副駕駛和助理聊聊天。后排的空間更多是留給家人，后排扶手多媒體控制功能和后排座椅加熱對家人和重要的客戶(hù)呵護很周全。
因為工作的原因，金鑫的圈子比較廣泛，也接觸過(guò)各品牌的各類(lèi)型的汽車(chē)，對于一臺車(chē)是否好開(kāi)當然有著(zhù)自己的認識。他的英仕派是一臺混合動(dòng)力車(chē)型，省油這個(gè)因素并非他購車(chē)的核心因素，而省油帶來(lái)的長(cháng)續航能力，油電共同輸出帶來(lái)的線(xiàn)性感和靜謐性，則是他比較看重的方面，同時(shí)減少加油排隊的時(shí)間，能用來(lái)處理更多的事情。
英仕派 銳·混動(dòng)車(chē)型采用第三代i-MMD雙電機混合動(dòng)力系統很吸引他。動(dòng)力系統由一臺2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機+雙電機構成，其中驅動(dòng)電機最大輸出功率135kW，峰值扭矩315N·m，混動(dòng)系統最大綜合功率達到了158kW。
金鑫工作室地處繁華的三里屯，堵車(chē)是必然的，好在第三代i-MMD雙電機混合動(dòng)力系統足夠“聰明”，在使用頻率最高的低速和中速狀態(tài)下采用電機驅動(dòng)車(chē)輛，讓動(dòng)力輸出有力且平順。而高速狀態(tài)下利用發(fā)動(dòng)機最高效的區間進(jìn)行直接驅動(dòng)，從而實(shí)現電機與發(fā)動(dòng)機兩者最為高效的機械特性。
金鑫對于英仕派的駕駛感有著(zhù)很高的評價(jià)，尤其是加速帶來(lái)的感受，不僅動(dòng)力輸出平順，而且具有著(zhù)非常不錯的推背感，并且混動(dòng)車(chē)有一貫出色的靜謐感受，搭配車(chē)輛具備的ANC主動(dòng)降噪功能，車(chē)輛擁有越級的高級乘坐感受。
在人們的刻板印象中，認為男人偏理性，而故事的主人翁表現出的卻是另一面?；蛟S人都是多面性的，但也能從英仕派的身上找到與自己相似的那部分。選車(chē)購車(chē)的過(guò)程就是這樣，你能從這臺車(chē)身上找到自己喜愛(ài)的點(diǎn)，那么這臺車(chē)就是一臺適合你的好車(chē)。
