ix35成功登頂，第八代索納塔大有可為

近日，由李冰冰、全智賢主演、講述兩個(gè)女人之間深刻友情的《雪花秘扇》一上映就獲得如潮好評，更令全場(chǎng)觀(guān)眾淚灑影院，還在微博引發(fā)了一股“尋找老同”的熱潮。影片中“老同”互相扶持、患難與共的友誼令人感動(dòng)，其實(shí)，在我們的汽車(chē)市場(chǎng)，也有不少像“老同”這樣面世時(shí)間相近、“脾氣相近”的“好友”車(chē)型——在設計理念、外觀(guān)造型、動(dòng)力配置等方面有著(zhù)異曲同工之處，有相似的目標用戶(hù)群體，甚至在銷(xiāo)售上也能起到相互促進(jìn)的作用。

例如北京現代旗下的兩款主力車(chē)型ix35和第八代索納塔，就是這樣的“好友”車(chē)型，近期ix35表現相當搶眼，5月以9680輛的銷(xiāo)量成功登頂SUV市場(chǎng)。它的一路暢銷(xiāo)證明了北京現代‘睿智、時(shí)尚’的全新品牌定位已經(jīng)得到消費者高度認可，并向打造強勢品牌之路邁出了有力的一步。卓越的產(chǎn)品力和強大的品牌力共同推動(dòng)，使得業(yè)界對第八代索納塔的前景更加看好。

相同設計理念：“流體雕塑”外觀(guān)成為市場(chǎng)新主流

2011年5月, 北京現代再傳喜訊，ix35以9680輛的銷(xiāo)量成功登上SUV市場(chǎng)的冠軍位置，市場(chǎng)份額也提升至16.2%，遠超老牌勁旅CRV的5003輛和RAV4的2096輛。甚至當前相當火爆的大眾途觀(guān)也以9181輛的成績(jì)惜敗ix35，屈居市場(chǎng)第二位。

盡管ix35最近銷(xiāo)量喜人，但9680輛并不是它的最好成績(jì)。今年1月，它還曾經(jīng)創(chuàng )下10003輛的銷(xiāo)量紀錄，并因此成功躋身“萬(wàn)輛俱樂(lè )部”。作為一款去年4月才上市的新車(chē)型，僅僅1年多的時(shí)間，ix35已經(jīng)儼然成為市場(chǎng)經(jīng)典暢銷(xiāo)車(chē)型，人氣和銷(xiāo)量一路攀高。

分析其暢銷(xiāo)的原因，雖然有SUV市場(chǎng)增長(cháng)迅猛等整體利好以及ix35產(chǎn)品力強大、質(zhì)價(jià)比出眾等“個(gè)體原因”，但同時(shí)，它獨特的流體雕塑外觀(guān)以及因此呈現出的個(gè)性化風(fēng)格，亦是其成功的重要原因。

作為“流體雕塑”的開(kāi)篇之作，ix35堪稱(chēng)一款以設計見(jiàn)長(cháng)的產(chǎn)品，很多購買(mǎi)和關(guān)注ix35的消費者都是被其極具特色的外觀(guān)吸引而來(lái)。凌厲的線(xiàn)條設計，與現代以往車(chē)型的風(fēng)格不同，變得時(shí)尚、大膽、動(dòng)感、前衛，堪稱(chēng)城市SUV最新發(fā)展潮流的代表之作。隨后，8月底，北京現代又推出采用“流體雕塑”設計的A0級小車(chē)瑞納，也大獲成功，銷(xiāo)量迅速破萬(wàn)，短短時(shí)間就成為A0級市場(chǎng)主流車(chē)型。

而今年4月推出的第八代索納塔，則堪稱(chēng)是“流體雕塑”理念登峰造極的作品，線(xiàn)條的運用更為嫻熟和大膽，尤其是前臉和側面，自然、流暢的線(xiàn)條共同凝鑄出精致、立體的車(chē)身輪廓。同時(shí)，這種自然流暢的雕塑感在車(chē)輛的前臉、側面、尾部均有體現，流暢的線(xiàn)條甚至與進(jìn)氣格柵、尾燈等無(wú)縫銜接，使得整車(chē)造型既時(shí)尚前衛，科技感和動(dòng)感氣息十足，又不失優(yōu)雅華美。

有了ix35和瑞納兩款車(chē)的前期鋪墊，第八代索納塔的“流體雕塑”外觀(guān)盡管令人驚艷，但并不陌生，而且，ix35的成功也說(shuō)明了“流體雕塑”的設計理念正在被越來(lái)越多消費者所認識、接受，已然成為了市場(chǎng)的新主流。第八代索納塔此時(shí)的出現更是恰到好處，它的誕生也意味著(zhù)以“流體雕塑”為標志性特征的、北京現代旗下的“時(shí)尚車(chē)隊”已完成了排兵布陣，覆蓋從A0級到B級、乃至SUV市場(chǎng)的龐大陣容將在市場(chǎng)上展現更強大的影響力。

相同動(dòng)力總成：黃金組合贏(yíng)得高端用戶(hù)認可

談到一款車(chē)型，最重要的當然還是它的動(dòng)力總成部分，在這方面，ix35與第八代索納塔都采用了相同的動(dòng)力總成——2.0L和2.4L 第二代θ發(fā)動(dòng)機+6速手自一體變速箱，ix35的成功驗證了這套動(dòng)力總成已經(jīng)獲得高端用戶(hù)的認同。

第二代θ發(fā)動(dòng)機堪稱(chēng)一顆動(dòng)力澎湃的強大“心臟”，功力、扭矩遠超同級，從參數上看，第八代索納塔2.0L發(fā)動(dòng)機的最大功率高達121 kW，最大扭矩198N.m，動(dòng)力輸出遠遠大于同排量的發(fā)動(dòng)機，不論是雅閣、凱美瑞等傳統商務(wù)轎車(chē)，還是新君威、睿翼等運動(dòng)型座駕，最大功率皆在110kW左右，最大扭矩鮮有超過(guò)190 N.m，無(wú)法與第八代索納塔2.0L發(fā)動(dòng)機比肩。相比2.0L的“通殺”，第八代索納塔2.4L車(chē)型表現也頗為搶眼，最大功率達132kW，高于絕大多數同排量發(fā)動(dòng)機，最大扭矩231N.m，位列同級第一。

能有如此出色的表現，該發(fā)動(dòng)機所采用的雙CVVT可變正時(shí)氣門(mén)技術(shù)、VIS可變進(jìn)氣歧管、DOHC雙頂置凸輪軸、全鋁材質(zhì)等諸多先進(jìn)科技功不可沒(méi)。雙CVVT可變正時(shí)氣門(mén)技術(shù)既可實(shí)時(shí)調節進(jìn)氣門(mén)的開(kāi)閉時(shí)機，又可調節排氣門(mén)，雙管齊下，大幅度地改善發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟性。全鋁發(fā)動(dòng)機缸體和塑料進(jìn)氣歧管及頭蓋，有效減輕發(fā)動(dòng)機重量，改善油耗狀況，2.0L第八代索納塔綜合百公里油耗為7.7L（帶MDPS），2.4L綜合百公里油耗為7.9L。

與出色的動(dòng)力相匹配的，它搭載同級車(chē)型中少見(jiàn)的6速手自一體變速箱，操控性極佳。與匹配4速、5速變速箱的車(chē)型相比，6速變速箱不僅能夠給第八代索納塔帶來(lái)更順暢、平穩的動(dòng)力輸出，還能為發(fā)動(dòng)機起到一定的節油作用。更多的檔位、綿密的齒比設定使車(chē)輛擁有更為順暢的提速性能，行駛中對各種路況的適應能力也會(huì )更強。

另外，第八代索納塔還提供了原來(lái)在F1賽車(chē)上的技術(shù)—換擋撥片,駕駛者雙手不離開(kāi)方向盤(pán)就可完成升降檔操作。

這套動(dòng)力總成較當前市場(chǎng)上的競爭對手有很大的優(yōu)勢。目前主流B級車(chē)當中，除君威也是采用6速手自一體變速箱之外，睿翼、凱美瑞搭載的是5速手自一體變速箱，雅閣僅5速手動(dòng)和5速自動(dòng)兩種選擇，車(chē)主不能享受到手自一體的駕駛樂(lè )趣。

當前B級車(chē)市場(chǎng)已從傳統的公商務(wù)應用向“宜家宜商”乃至家庭用車(chē)方向轉變，同時(shí)，購買(mǎi)人群也日趨年輕化、個(gè)性化，這就要求廠(chǎng)商們在設計和生產(chǎn)車(chē)型時(shí)，除了外觀(guān)要更時(shí)尚、更個(gè)性之外，也要更注重動(dòng)力系統的打造，為車(chē)主提供更強勁的動(dòng)力，以及更多的駕駛樂(lè )趣。

相同智能定位：豐富配置再掀智能化風(fēng)潮

在智能手機、智能電腦乃至智能家電大行其道的今天，伴隨我們上班下班、自駕出游的汽車(chē)也開(kāi)始搭載更多智能科技配置，讓車(chē)主們能夠享受到更安全、舒適的駕乘生活。如ix35就以全景天窗、一鍵啟動(dòng)、HAC上坡輔助、陡坡緩降、后視鏡自動(dòng)防眩目等智能配置，在SUV市場(chǎng)掀起了一股智能化旋風(fēng)，并因此超越CRV、RAV4等主流車(chē)型，贏(yíng)得更多車(chē)主的喜愛(ài)，在銷(xiāo)量上節節攀升。

而到了B級車(chē)第八代索納塔這里，更是將“智能”二字發(fā)揮得淋漓盡致：

針對中高級車(chē)用戶(hù)對尊貴感方面更高的要求，第八代索納塔率先引入原本多見(jiàn)于豪華車(chē)的智能迎賓燈光系統，當車(chē)主攜帶智能鑰匙靠近汽車(chē)時(shí)，汽車(chē)能夠通過(guò)感應智能鑰匙，“感知”車(chē)主的到來(lái)，自動(dòng)開(kāi)啟前大燈、尾燈、后視鏡照地燈、內門(mén)把手燈、室內燈等多路燈光，給車(chē)主更多尊貴感。

針對中高級車(chē)用戶(hù)對安全方面的更高要求，第八代索納塔除了提供6安全氣囊、雙預緊安全帶、主動(dòng)式安全頭枕等被動(dòng)安全配置外，還配備了VSM車(chē)身穩定控制系統、TPMS輪胎壓力監測系統、HAC上坡輔助系統、ESS緊急制動(dòng)提醒系統、自動(dòng)防眩目后視鏡等豐富、完備的主動(dòng)安全配置，能夠幫助車(chē)主輕松應對緊急轉彎、輪胎氣壓低、坡路起步、急剎車(chē)以及夜間行車(chē)時(shí)后視鏡眩光等各種危險情況，全面提升駕車(chē)的安全系數。

針對中高級車(chē)用戶(hù)對駕乘舒適度的更高要求，第八代索納塔配備了全景天窗、DVD導航帶倒車(chē)影像（帶PGS倒車(chē)影像指引線(xiàn)）、通風(fēng)座椅+電動(dòng)腰托、換擋撥片等智能配置，讓車(chē)輛擁有了更大的視野、更好的透光性、更多的駕駛樂(lè )趣、更低的駕駛難度，以及夏天駕車(chē)、長(cháng)途駕車(chē)及乘車(chē)時(shí)，更佳的舒適性。

2010年4月，ix35上市伊始就贏(yíng)得極高關(guān)注，并以月銷(xiāo)近5000輛的成績(jì)迅速寫(xiě)下亮麗開(kāi)篇，和2011年4月第八代索納塔的上市何其相似。隨后，ix35在第四季度成功攀升至月銷(xiāo)量近9000輛，并在歲末年初進(jìn)入“萬(wàn)輛”俱樂(lè )部，奠定市場(chǎng)主力車(chē)型地位。ix35的成功證明了北京現代的品牌在20萬(wàn)元級別依然具有強大的競爭力，并為第八代索納塔的上市和熱銷(xiāo)打下了堅實(shí)基礎。

而與ix35有著(zhù)同樣設計理念、一脈相承的外觀(guān)造型、同樣“給力”的動(dòng)力總成、以及同樣主打豐富配置和智能定位的第八代索納塔上市不足兩月也創(chuàng )下了不錯的開(kāi)局。ix35歷經(jīng)一年攀上頂峰的成功案例，亦給了第八代索納塔更充足的信心。相信假以時(shí)日，被眾多業(yè)界人士寄予厚望的第八代索納塔也將贏(yíng)得更多消費者的認可，并在接下來(lái)的時(shí)間內以更亮眼的成績(jì)助力北京現代品牌實(shí)現第二次飛躍。