發(fā)布來(lái)源:天嬌官網(wǎng) 作者:邵陽(yáng)天嬌集團 發(fā)布日期:2019-04-02
新手剛上路
對于不同彎道如何拐彎大多很頭疼
今天,邵陽(yáng)北汽昌河天嬌4S店為您帶來(lái)
不同彎道過(guò)彎技巧以及需注意的4個(gè)方面
讓您平穩過(guò)彎心中有數~
一起學(xué)習下!
彎道情況復雜視野較差,車(chē)身處于相對不穩定狀態(tài),因此轉彎時(shí)首先要保證走自己的路線(xiàn),不要在彎中并線(xiàn),更不要走到對面車(chē)道上,山路行駛尤其注意。若彎道足夠寬,可按照“貼外切內”的轉彎路線(xiàn)。具體操作方法:
①右轉彎:進(jìn)彎前盡量貼路中間走,彎中盡量貼路邊走,當然前提是路邊沒(méi)有非機動(dòng)車(chē)或行人。出彎時(shí)則又慢慢靠右側行駛。
②左轉彎:進(jìn)彎前貼著(zhù)路邊走,進(jìn)入彎道時(shí),貼著(zhù)中間走,其前提也是路邊沒(méi)有非機動(dòng)車(chē)或行人。出彎時(shí)則又靠向右側行駛。
單個(gè)彎和S彎(連續彎道)通過(guò)時(shí)有一個(gè)共同原則:避免大幅度轉動(dòng)方向盤(pán),多走慢彎,少走急彎。因為汽車(chē)走直線(xiàn)時(shí)比轉彎時(shí)穩定性能好很多,危險性也相對較小,規則如下:
①進(jìn)入第一個(gè)彎道時(shí)要考慮下個(gè)彎道如何進(jìn)入。
②過(guò)連續彎道時(shí),盡量切著(zhù)彎道內側邊線(xiàn)行駛。
③選擇少打方向盤(pán)的路線(xiàn),彎道中間有實(shí)線(xiàn)時(shí)不能借道行駛。
④行駛在中間沒(méi)有實(shí)線(xiàn)的彎道時(shí),若視野開(kāi)闊、前后都無(wú)來(lái)車(chē),確認安全后可借用對面車(chē)道轉彎。
⑤到達最后一個(gè)彎道出口,可以加速前進(jìn),沖出彎道。
轉彎時(shí)避免大力制動(dòng),否則很容易出現爆胎、側滑和翻車(chē)等現象。轉彎時(shí)由于離心力作用,4個(gè)車(chē)輪載荷不平衡,彎道外側前輪載荷最大,彎道外側后輪和彎道內側前輪載荷居中,最小的是彎道內側后輪。若此時(shí)大力制動(dòng),慣性力將加重4個(gè)車(chē)輪載荷的不平衡,載荷最大車(chē)輪可能超出其承受能力而爆胎,進(jìn)而可能側翻。
避免轉彎時(shí)大力制動(dòng)的最好辦法就是進(jìn)彎前減速,將車(chē)速控制在不需要彎中大力制動(dòng)的程度。進(jìn)彎前觀(guān)察好前方情況,盲區較大時(shí),要把車(chē)速降得更低,以便緩慢制動(dòng)即可停車(chē)。
彎道行駛比直線(xiàn)行駛存在更多的安全隱患,車(chē)主應加倍小心,遵循“一慢、二看、三通過(guò)”原則,入彎前減速,握緊方向盤(pán),注意對向來(lái)車(chē),降低車(chē)速,小心行駛~