選擇錯誤既費錢(qián)又傷車(chē)，半合成 、全合成機油哪種好

每逢將愛(ài)車(chē)送去保養時(shí)車(chē)主都要面對一個(gè)嚴峻選擇，

那就是選擇昂貴的全合成機油還是便宜的半合成機油？

選貴的吧，使用起來(lái)感覺(jué)沒(méi)啥區別，不劃算；

選便宜的吧，怕機油品質(zhì)不好發(fā)動(dòng)機造成影響。

既然大家都難以做出選擇，

今天就聊一聊選擇機油方面的知識。

在此之前，先說(shuō)說(shuō)機油的作用。

發(fā)動(dòng)機是由各種機械零件組合而成，

而這些零件就難免產(chǎn)生摩擦力，

如果放任不管很快就會(huì )損壞，

所以就需要機油來(lái)保持潤滑降低摩擦。

此外，它還有清潔、密封、降溫等作用。

要說(shuō)它機油的存在價(jià)值吧，那無(wú)疑和人體血液不相上下。

而市面上常見(jiàn)的機油大可以分為三類(lèi)：

礦物油、半合成油、全合成油。

市場(chǎng)上的機油可簡(jiǎn)分為礦物油與合成油兩種。

其中合成油又分為全合成與半合成，

全合成是機油中等級最高的。

而礦物油對于合成油來(lái)說(shuō)，它的強度較弱，

所以潤滑效果較弱且使用周期較短。

而全合成油這個(gè)聽(tīng)起來(lái)就高大上的種類(lèi)

則是100%用PAO(聚a-烯烴)，

或人工調配出來(lái)的高品質(zhì)機油，

它的優(yōu)點(diǎn)就是穩定性卓越，

同標號情況下潤滑效果更好，

使用周期更長(cháng)。

為什么全合成機油這么貴？

這是因為全合成機油的性能卓越成本更高，

礦物油是無(wú)法與之比擬的，。

尤其是帶有渦輪增壓器的車(chē)型，

當渦輪工作時(shí)覆蓋在引擎曲軸上的機油

要承受比之前高出數倍的清潔力，

如果是性能不夠卓越的機油品種，

很有可能造成曲軸的過(guò)度磨損。

有的消費者一聽(tīng)到“半”字

就認為這種機油不靠譜了，其實(shí)并不是這樣。

半合成機油是由礦物油、全合成機油以4:6的比率混合而成，

純度非常接近全合成機油。

但畢竟是混合而成，所以它的成本要高于礦物油，

低于全合成油。

至于半合成機油不靠譜就更是滑稽之談，

其實(shí)全合成機油的性能已經(jīng)接近全合成，

唯一區別就是半合成機油的抗衰性較弱，

所以它的使用周期要比全合成機油短一些。

由于合成類(lèi)機油的穩定性、流通性都更加卓越，

所以無(wú)論在冬季冷啟動(dòng)還是

夏天的耐高溫性能上都比較出色，

再加上較長(cháng)了使用周期，

可以對發(fā)動(dòng)機形成最佳程度的保護。

所以如果您愛(ài)車(chē)、舍得給車(chē)花錢(qián)，全合成機油是首選；

如果愛(ài)車(chē)每年行駛公里數不多、且定期保養，

那使用半合成機油也是可以的。

如今在汽車(chē)中也不乏一些發(fā)動(dòng)機

負荷較小的小排量自然吸氣車(chē)型，

對于這些經(jīng)濟車(chē)型使用便宜實(shí)惠的礦物油也無(wú)可厚非。

這也是個(gè)千古難題，至于多久換機油只能說(shuō)因人而異。

有些店要求每3-5千公里保養一次，

否則不去的話(huà)就按脫保處理，

至于這么短周期我建議您使用半合成機油就足夠了。

如果您不擔心脫保問(wèn)題，

且發(fā)動(dòng)機工作模式正常

（不長(cháng)期高轉速行駛、不長(cháng)期跋山涉水）、

空氣質(zhì)量正常（不長(cháng)期沙塵暴、霧霾），

那么使用全合成機油您完全

可以在10000公里左右進(jìn)行更換；

礦物油則5000公里、半合成油則取中間值。