滿(mǎn)世界找思域？還是來(lái)看看TA的硬實(shí)力吧

      不可否認，在中級車(chē)市場(chǎng)很少能夠找到媲美第十代CIVIC（思域）的車(chē)型，或許正因為風(fēng)頭太過(guò)強勁，第十代CIVIC（思域）也不可避免的成為了眾人熱議的明星車(chē)型。不過(guò)對于消費者來(lái)說(shuō)，靠譜、給力才是最重要的，如何選擇終究還是要靠硬實(shí)力來(lái)說(shuō)話(huà)。

        有一種驚艷，叫做過(guò)目難忘！

        第十代CIVIC（思域）之所以掀起關(guān)注狂潮，出眾顏值功不可沒(méi)。初識第十代CIVIC（思域）就會(huì )立刻有一種驚艷的視覺(jué)刺激，整體姿態(tài)帶著(zhù)濃厚的運動(dòng)氣息，似乎時(shí)刻打算沖刺而出，溜背式造型不僅獨樹(shù)一幟，而且也更符合空氣動(dòng)力學(xué)。至于炫酷的LED燈組則營(yíng)造出犀利的眼神，輕松一個(gè)“眼神殺”就可以斬獲大把的迷弟迷妹。

        當然，更多時(shí)候第十代CIVIC（思域）總是喜歡留下一個(gè)瀟灑的背影，讓那鮮紅的回旋鏢式尾燈刻在大家腦海，沒(méi)辦法，恰似青春模樣的第十代CIVIC（思域）生性活潑似乎也在情理之中，而這不也正是大家熱愛(ài)的理由？也或許正因為如此，才有那么多人愿意將改裝玩得出眾。

        話(huà)說(shuō)，迷倒眾人的又何止是外表而已，第十代CIVIC（思域）的駕乘環(huán)境也讓無(wú)數人愛(ài)不釋手，身處駕駛艙，可以清晰感受到讓人迷戀的科技化氛圍，全系標配多功能方向盤(pán)、7英寸DA屏幕、全液晶儀表盤(pán)、自動(dòng)雙溫區空調、車(chē)內空氣調節、電動(dòng)天窗、后倒車(chē)雷達及倒車(chē)影像等眾多配置，再加上無(wú)數人夢(mèng)寐以求的2700mm超長(cháng)軸距和優(yōu)越舒適空間，實(shí)在很難找到繼續宅在家中的理由了。

        有一種快感，叫做一騎絕塵！

        挑戰第十代CIVIC（思域）可不是件簡(jiǎn)單的事情，因為不僅在同級之中很難找到旗鼓相當的對手，即便面對更加強悍的競爭者，第十代CIVIC（思域）也從不示弱。而秘密就在首次投入中國市場(chǎng)的SPORT TURBO（銳/T動(dòng)）渦輪增壓系列發(fā)動(dòng)機，其中220Turbo 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，最大動(dòng)力輸出130kW，峰值扭矩220N?m，綜合油耗僅為5.4L/100km，傳動(dòng)匹配6MT或CVT變速箱，真正兼備駕駛樂(lè )趣與環(huán)保性能；而180Turbo在保證出眾動(dòng)力輸出的基礎上，更是將油耗探底至5.0L/100Km！如果說(shuō)一騎絕塵是理所當然，那么一日千里則是實(shí)打實(shí)的意外之喜。

        如果還在憂(yōu)心冬季出行的安全問(wèn)題，那也略顯多余了，第十代CIVIC（思域）在安全上的表現堪稱(chēng)同級標桿，即便是入門(mén)級的車(chē)型，也配備了包括VSA車(chē)輛穩定性輔助系統、TPMS胎壓預警系統、HSA坡道輔助系統、AUTO BRAKE HOLD自動(dòng)駐車(chē)系統等一系列高價(jià)值安全配置。唯一讓你煩惱的，恐怕還是目的地的選擇，究竟向南還是向北，欣賞什么樣的風(fēng)景？

        對于第十代CIVIC（思域）來(lái)說(shuō)，既有超高的顏值，又有豐富的內涵，也能提供全方位的悉心“呵護”，“俘獲”年輕人的心當然也是情理之中。