電動(dòng)化時(shí)代 廣汽豐田iA5等你來(lái)

隨著(zhù)時(shí)代的進(jìn)步,百年汽車(chē)業(yè)也迎來(lái)了深刻變革的關(guān)鍵時(shí)期——電動(dòng)化正奔涌而來(lái)。

如洪流般,電動(dòng)化開(kāi)啟對傳統汽車(chē)行業(yè)的“洗禮”,有的,仍固守傳統中掙扎著(zhù);有的,被裹挾著(zhù)躑躅前行;有的,已經(jīng)眼望光明,奮力向前。傳統汽車(chē),這個(gè)曾穩固的“江山”,開(kāi)始有點(diǎn)坐不住了。面對電動(dòng)化的洪流,大眾汽車(chē)不得不低下了高昂的頭顱,寶馬、奔馳等跨國車(chē)企也被其魅力所吸引:2019年,大眾、奔馳、寶馬等紛紛宣布電動(dòng)化戰略提速。

在傳統汽車(chē)堅如磐石的年代,豐田汽車(chē)就扮演著(zhù)傳統角色中的“變數”——上個(gè)世紀90年代初,豐田汽車(chē)就開(kāi)始了對混動(dòng)動(dòng)力技術(shù)的研發(fā),這是一項充滿(mǎn)變數和風(fēng)險的挑戰,但豐田堅持下來(lái)了,也成功了。從第1款PRIUS上市至今,豐田已經(jīng)收獲了超過(guò)1500萬(wàn)輛混動(dòng)動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量。

總要有一股力量沖得最快、沖得更猛。作為新能源汽車(chē)的深度參與者,豐田汽車(chē)不僅成為了混動(dòng)技術(shù)的NO.1,更是在汽車(chē)最終形態(tài)——氫燃料電池技術(shù)實(shí)現了首個(gè)量產(chǎn),可以說(shuō),豐田汽車(chē)早已經(jīng)跳出了“傳統”,走向了“現代”。而眼下,在電動(dòng)化的飛輪開(kāi)始加速的時(shí)候,豐田迅速抓住時(shí)機,補上了EV缺失這一“短板”。

目前,在廣汽豐田產(chǎn)品體系中,有兩款EV產(chǎn)品,一款是豐田以TNGA平臺為基礎開(kāi)發(fā)C-HREV,另一款則是從廣汽集團導入的廣汽豐田iA5,與豐田自研C-HREV不同的是,iA5則因雙方股東深化合作打破了合資邊界,推動(dòng)了合資合作向縱深發(fā)展,從而備受業(yè)內關(guān)注。

iA5:“深化合作”與“雙品牌”落地

中國汽車(chē)合資企業(yè)已經(jīng)走過(guò)了30余年,合資企業(yè)的發(fā)展成為了推動(dòng)我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要力量。而廣汽豐田作為廣汽和豐田傾力打造的合資企業(yè),通過(guò)雙方在"技術(shù)"“市場(chǎng)”“人才”等方面的深度融合,從而獲得了跨越式的發(fā)展良機。

iA5出生于廣汽豐田,則是中日股東雙方深化的一個(gè)標志性事件,其意義重大。iA5是依托于廣汽集團旗下第二代GEP純電動(dòng)平臺,由廣汽研究院根據廣汽豐田需求進(jìn)行“專(zhuān)項研發(fā)”的。即車(chē)型由中方導入,前臉的G標代表了其來(lái)自廣汽研究院的設計,而“廣汽豐田”字樣的尾標則代表了其廣汽豐田工廠(chǎng)的生產(chǎn)。這使得iA5具備了兩項度身優(yōu)化的優(yōu)勢,一是,iA5是在廣汽豐田南沙工廠(chǎng)生產(chǎn),這家工廠(chǎng)是豐田全球樣板工廠(chǎng),其品控水平領(lǐng)先;二是iA5在廣汽豐田渠道進(jìn)行銷(xiāo)售,以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量為iA5保駕護航。

同時(shí),廣汽豐田制造、“G標”的iA5也是廣汽豐田“雙品牌”及新能源戰略的具體體現,是廣汽豐田融合雙方股東優(yōu)勢創(chuàng )造出的新附加值,雙方更是開(kāi)啟了平等導入雙方技術(shù)、產(chǎn)品的新模式,改變了傳統合資公司的發(fā)展模式。從此,廣汽豐田“雙品牌”全面啟動(dòng)。

iA5:第二代GEP平臺的“優(yōu)秀”基因

相比Tesla、BYD等,廣汽豐田iA5就是“后進(jìn)者”,但這也是優(yōu)勢,有著(zhù)長(cháng)達10年電動(dòng)化經(jīng)驗,廣汽豐田在凱美瑞雙擎等電動(dòng)化車(chē)型上已經(jīng)具備了豐富的積累,iA5一亮相便具有著(zhù)Z世代的氣質(zhì)和品質(zhì)。

iA5于去年下半年上市,補貼后售價(jià)16.98萬(wàn)-19.28萬(wàn)元,續航可達510公里,其最高車(chē)速可達156km/h,0-50km/h加速只需3.5s。在合資品牌純電車(chē)型中處于領(lǐng)先地位。

iA5前臉采用無(wú)格柵設計,加上四種單色、兩種雙色車(chē)身可選,辨識度更高。車(chē)身采用曲面設計,配合海雕式LED大燈、閃電線(xiàn)條日間行車(chē)燈,營(yíng)造出特有的未來(lái)科技感。iA5可配搭17英寸/18英寸鋁合金輪轂,增加運動(dòng)感。此外,由于流線(xiàn)條車(chē)身設計,其風(fēng)阻系統僅為0.245Cd,又進(jìn)一步保障的優(yōu)秀能耗控制。

中控臺設計時(shí)尚簡(jiǎn)潔,內飾配色有全黑色、淺棕兩色可選。儀表部分與中控顯示屏采用貫穿式設計,配備12.3英寸全貼合高清中控顯示屏、12.3英寸屏全液晶組合儀表,并可通過(guò)雙屏互動(dòng)獲得更人性化的科技體驗。

一體式皮質(zhì)座椅偏運動(dòng)特質(zhì),側翼為翻毛皮材質(zhì),背部包裹感強,給人高端的品質(zhì)感。另外,得益于2750mm的超長(cháng)軸距,及平整的后排底盤(pán),有效提升后排乘坐舒適感。

智能科技也是iA5的亮點(diǎn),包括懸浮式雙聯(lián)屏AI交互系統、AI語(yǔ)音智能控制、T-BOX豐云悅享車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、電動(dòng)全景天窗、擁有無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)系統等功能的全系標配藍牙鑰匙及諸多高價(jià)值配置,同時(shí)可以通過(guò)手機進(jìn)行車(chē)輛的遠程操控,提前開(kāi)啟空調和換氣系統,各個(gè)使用細節都可讓用戶(hù)體驗更科技智能,輕松享受便捷出行新生活。

iA5的續航實(shí)力在國內合資車(chē)企中首屈一指,其綜合續航(NEDC)里程達510km,足以滿(mǎn)足日常通勤出行和城際間出行。值得一提的是,直流快充模式下從30%到80%電量?jì)H需34分鐘,有效解決續航焦慮問(wèn)題。同時(shí)用車(chē)成本低至0.2元/公里。

而在車(chē)身剛性方面,iA5車(chē)身超高強度鋼和高強度鋼使用比例接近61%,骨架主要部位運用1500Mpa熱成型鋼,高剛性車(chē)身不僅保障乘員安全,在高速過(guò)彎時(shí)也能確保穩定行駛,提升行駛質(zhì)感。同時(shí),通過(guò)對副車(chē)架、懸架系統、輪胎的調校,也令廣汽豐田iA5具有優(yōu)秀的濾震性能和操控性能。

得益于第二代GEP純電平臺,iA5輸出最大功率可達135kW和300N.m峰值扭矩,提供了出色的駕控體驗:駕乘過(guò)程中,加速性能優(yōu)異,提速反應靈敏,但動(dòng)力輸出平順,行車(chē)穩定性好,行駛質(zhì)感高級。同時(shí),iA5為滿(mǎn)足不同駕駛習慣,還提供了經(jīng)濟、正常、運動(dòng)三種駕駛模式(含I-Pedal模式)。在給顧客帶來(lái)多樣化的駕控樂(lè )趣的同時(shí),還可享受超級靜謐座艙的舒適體驗。

第二代GEP純電平臺的優(yōu)勢,不僅體現在更好動(dòng)力/續航均衡上,平整中置在座艙底部的電池包,為車(chē)艙空間最大化打下了良好的基礎,更為電池提供了結構性的安全防護。iA5

結合了ESP電子穩定系統、EBD制動(dòng)力分配系統、TPMS直接式智能胎壓監測等八大主被動(dòng)安全功能,全系標配的帶動(dòng)態(tài)輔助廣角倒車(chē)影像,全方位保障駕乘安全。全系標配高效PM2.5濾芯、負離子凈化器和AQS智能空氣凈化器系統(僅尊貴版),三重防護給予消費者全方位的健康防護。

總體而言,iA5不僅具備了燃油車(chē)的良好的駕控體驗,還具備了優(yōu)于燃油車(chē)的加速性、靜謐性、科技感,而后者也是影響客戶(hù)購買(mǎi)的重要因素。

iA5:廣豐的品質(zhì)、渠道和服務(wù)

對于電動(dòng)車(chē)而言,安全性和續航能力同等重要。

相比于造車(chē)新勢力的“零造車(chē)經(jīng)驗”,傳統汽車(chē)廠(chǎng)商更能得到消費者的信任。而對于廣汽豐田這樣的制造商來(lái)說(shuō),其豐富的電動(dòng)化制造經(jīng)驗,優(yōu)秀的品控流程,是加強消費者對新能源汽車(chē)信任感的重要因素。

其中廣汽豐田工廠(chǎng)已連續多年獲豐田“零缺陷率”最高評價(jià),一次合格率98.8%,高于行業(yè)均10個(gè)百分點(diǎn),延續了廣汽豐田的優(yōu)秀基因,讓iA5的品質(zhì)更有保障。

此外,廣汽豐田協(xié)助供應商建立完備的零部件品質(zhì)保證體系,為iA5量身打造高標準的零部件品質(zhì);提出200多項改善要求,涉及裝配精度、車(chē)身涂面、行駛噪音,甚至轉向燈亮度等細節之處;采用廣汽豐田品質(zhì)檢查體制及管理方式為iA5制定檢查標準,確保iA5品質(zhì)穩定性。

新能源車(chē)的售后服務(wù)是否成熟、便利同樣是用戶(hù)需要考慮的問(wèn)題。目前,廣汽豐田的渠道銷(xiāo)售、服務(wù)能力有口皆碑,全國擁有500多家渠道服務(wù)商,且已連續八年在CACSI(中國汽車(chē)用戶(hù)滿(mǎn)意度測評)銷(xiāo)售、售后服務(wù)測評中,獲得中國汽車(chē)用戶(hù)滿(mǎn)意度NO.1的殊榮。

在此基礎上,廣汽豐田利用自身完善的渠道優(yōu)勢,為iA5量身定做了“享你所想”服務(wù)方案。包括三電系統8年或15萬(wàn)公里質(zhì)保、整車(chē)4年或15萬(wàn)公里質(zhì)保、免費贈送新一代智能充電樁、終身免費軟件升級、終身免費車(chē)聯(lián)網(wǎng)流量、預約保養上門(mén)取送車(chē)以及24小時(shí)道路救援等,為用戶(hù)帶來(lái)高品質(zhì)新能源出行生活。在消費者關(guān)注的EV電池方面,更推出了2年/不限里程延保服務(wù),為EV電池提供了長(cháng)達10年的保障。

隨著(zhù)國家頒布2020年新能源補貼政策的通知,廣汽豐田iA5補貼后定價(jià)不變,更推出“五月購車(chē)月”專(zhuān)享活動(dòng),多種優(yōu)惠政策可供選擇:①首付1萬(wàn)元即可開(kāi)車(chē)回家②最高1.5成首付2年0息③2成首付第1年還利息不還本金;活動(dòng)期間還能享受99元抵2000元的購車(chē)優(yōu)惠,讓高品質(zhì)新能源出行生活觸手可得。在已經(jīng)發(fā)布了2020年新能源汽車(chē)促進(jìn)政策的城市如北京、廣州,除了政府提供的購車(chē)、置換補貼外,廣汽豐田也同步推出了相關(guān)優(yōu)惠政策,進(jìn)一步為消費者帶來(lái)優(yōu)惠。

廣汽豐田iA5的導入,讓我們看到了新能源汽車(chē)所具備的無(wú)盡潛力,以及合資車(chē)企獨有的電動(dòng)化優(yōu)勢是如何快速建立起來(lái)的,除了優(yōu)秀的品控和服務(wù)之外,廣汽豐田提速"電動(dòng)化",以及股東雙方進(jìn)一步互信合作,都將鞏固其在消費者心目中的重要地位,而依托于"雙品牌"和新能源戰略布局堅實(shí)的產(chǎn)品和技術(shù)支撐,廣汽豐田必將成為消費者最信賴(lài)的品牌。