ELYSION（艾力紳）斬獲C-NCAP新規施行以來(lái)第二高分

9月7日，C-NCAP官方網(wǎng)站公布了本年度第三批安全碰撞結果。其中，東風(fēng)Honda MPV車(chē)型ELYSION（艾力紳）獲得了56.8分高分的五星評價(jià)，以本批碰撞中最高的56.8分獲得五星評定，這也是繼2012年CR-V以57分創(chuàng )下并始終保持最高分后，新版C-NCAP安全碰撞成績(jì)目前為止的第二高分，為東風(fēng)Honda品牌的安全形象再添上濃厚一筆，也為行業(yè)樹(shù)立了更高的基本安全標準。

與2009版規則相比，2012年版C-NCAP管理規則的執行標準更為苛刻，不僅將碰撞速度調整為64km/h與國際接軌，更增加了后排女性假人、鞭打試驗等項目，將總分由51分調整為62分，對五星安全評價(jià)的要求也更為嚴苛, 各車(chē)企由此也面臨著(zhù)更大的安全碰撞壓力。

面對如此嚴苛測試要求，在此次測試中，ELYSION（艾力紳）還是以絕對的實(shí)力獲得了優(yōu)異的碰撞成績(jì)。其中，ELYSION（艾力紳）完全正面碰撞、40%偏置碰撞測試（滿(mǎn)分均為16分）的成績(jì)分別為15.55分、15.27分高分。更為出色的是，在側面碰撞、座椅鞭打兩項高難度試驗中，ELYSION（艾力紳）分別獲得了18分、4分的滿(mǎn)分成績(jì)，表現出對日常安全事故的完善考慮。此外，ELYSION（艾力紳）還獲得了加分項的全滿(mǎn)分評價(jià)，其中包括對“駕駛員側安全帶提醒裝置”、“前排乘員側安全帶提醒裝置”、“側面安全氣囊及氣簾”、“ISOFIX裝置”、“電子穩定控制系統ESC” 5項主動(dòng)和被動(dòng)安全配置的測試得分。

最終獲得了C-NCAP安全碰撞56.8分的總分，可以說(shuō)ELYSION（艾力紳）確實(shí)是經(jīng)受住了嚴苛的層層考驗，而這都得益于它全面先進(jìn)的安全設計。其中，ELYSION（艾力紳）采用的Honda獨有的ACE碰撞適應車(chē)身結構設計，通過(guò)合理設計車(chē)輛的碰撞緩沖結構，極大提升車(chē)輛的剛性、減少車(chē)身變形的幾率，充分保證車(chē)內乘員安全。同時(shí)，ELYSION（艾力紳）全系標配了前排主氣囊、前排側氣囊等被動(dòng)安全配置，在高配車(chē)型中更配有罕見(jiàn)的前后三排全車(chē)側氣簾。

在主動(dòng)安全方面，除了加分項中的ESC（ELYSION搭載為本田獨有的VSA車(chē)輛穩定性輔助系統）、ISOFIX等主動(dòng)安全配置之外，ELYSION（艾力紳）還全系標配了ABS防抱死制動(dòng)系統+EBD電子制動(dòng)力分配系統、HAS坡道輔助系統、倒車(chē)影像等豐富設備。

秉承“以人為本”的安全理念，東風(fēng)Honda在不斷提升車(chē)輛主被動(dòng)安全性能之外，為進(jìn)一步減少事故的發(fā)生，還特別關(guān)注行人安全防護。ACE安全車(chē)身通過(guò)全方位的撞擊緩和結構分散撞擊力，不僅加強駕乘者在車(chē)輛事故中的安全防護，還能顧及行人安全。

除了安全性能外，ELYSION（艾力紳），憑借集“轎車(chē)、商務(wù)車(chē)、旅行車(chē)”于一體的產(chǎn)品優(yōu)勢重新詮釋MPV價(jià)值，以乘坐舒適、空間實(shí)用、節油環(huán)保、駕乘樂(lè )趣等特點(diǎn)，深得中小企業(yè)、私人用戶(hù)廣泛青睞。

秉著(zhù)對消費者負責的態(tài)度、始終堅持“精品戰略”的東風(fēng)Honda旗下車(chē)型均具有較高的安全性能。而即將在新產(chǎn)品中陸續應用FUNTEC技術(shù)品牌，也會(huì )進(jìn)一步保證東風(fēng)Honda車(chē)輛安全性還將繼續走在行業(yè)前列。另?yè)?，為了進(jìn)一步保障廣大客戶(hù)的利益，東風(fēng)Honda已于9月6日提前實(shí)施了高于國家規定的三包政策。

自9月6日起，凡購買(mǎi)東風(fēng)Honda旗下任意車(chē)型或東風(fēng)Honda純正用品，均可享受東風(fēng)Honda三包政策。