第十代CIVIC（思域）180Turbo 滿(mǎn)足更多年輕人的幻想

提起2016年度最火的車(chē)型，東風(fēng)Honda旗下的第十代CIVIC（思域）肯定榜上有名,強勁的動(dòng)力、顏值頗高的外形、科技感十足的配置、同級領(lǐng)先的性能，無(wú)一不顯露著(zhù)王者的氣質(zhì)。而最近，第十代CIVIC（思域）180Turbo也正式加入車(chē)型序列，舒適版手動(dòng)檔和舒適版自動(dòng)檔兩款極具性?xún)r(jià)比的車(chē)型完美的豐富了產(chǎn)品線(xiàn)，加上11.59萬(wàn)的起步價(jià)格，無(wú)疑給了更多年輕人群追捧“明星”的理由。

那么，對于東風(fēng)Honda來(lái)說(shuō)，第十代CIVIC（思域）180Turbo究竟承擔著(zhù)什么樣的職責？我們不妨試著(zhù)解讀一番

>>>>預留彩蛋，或許事出有因

早在今年4月上市的時(shí)候，第十代CIVIC（思域）就為廣大消費者留下了一個(gè)彩蛋——先期僅推出了220Turbo版本的四款車(chē)型，180Turbo版本將在今年晚些時(shí)候發(fā)布。這彩蛋留得，實(shí)在抓人胃口！何況，對于當時(shí)這樣一款新上市的車(chē)型來(lái)說(shuō)，這需要何等自信？

市場(chǎng)是最好的試金石！第十代CIVIC（思域）220Turbo上市半年便收獲近12萬(wàn)訂單，連續單月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)。強勁的市場(chǎng)表現也預示著(zhù)第十代CIVIC（思域）無(wú)疑要成為東風(fēng)Honda的又一張王牌。于是，時(shí)隔半年，當第十代CIVIC（思域）180Turbo正式上市的時(shí)候，大家的情緒已經(jīng)不是狂熱，而是理性——這么一款承擔重任的全新動(dòng)力究竟能夠交出怎樣的答卷？

第十代CIVIC（思域）180Turbo發(fā)動(dòng)機最大功率為92kW，峰值扭矩為173N·m，在數據上絲毫不遜色于主流的1.5/1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機，并在燃油經(jīng)濟性上進(jìn)一步提升——5.0L/100Km油耗值、對于一款中級車(chē)來(lái)說(shuō)足以讓人瞠目結舌。簡(jiǎn)而言之，足夠出色的動(dòng)力輸出再加上明顯更加經(jīng)濟的油耗控制，對于絕大多數的消費者來(lái)說(shuō)都是更加實(shí)惠的選擇。

>>>>拼圖完成，CIVIC（思域）想要玩大的！

那么，對于第十代CIVIC（思域）乃至東風(fēng)Honda來(lái)說(shuō)，220Turbo與180Turbo又該如何定位呢？

一樣炫酷的溜背式設計、驚艷的顏值，讓85/90后年輕人群無(wú)法拒絕；一樣充裕的空間，保證了足夠出色的舒適度；一樣豐富的配置——即便是11.59萬(wàn)的入門(mén)級180Turbo車(chē)型上，諸如車(chē)輛穩定性輔助系統、胎壓預警系統、坡道輔助系統及自動(dòng)駐車(chē)系統等重要配置絲毫不缺，性?xún)r(jià)比頗高。

事實(shí)上，這恰好說(shuō)明了東風(fēng)Honda對第十代CIVIC（思域）賦予的極高期望值，從9月開(kāi)始，第十代CIVIC（思域）銷(xiāo)量穩定在萬(wàn)輛以上，產(chǎn)品力已經(jīng)得到了廣大用戶(hù)的充分肯定，但是作為東風(fēng)Honda轎車(chē)線(xiàn)的主力車(chē)型，曾經(jīng)書(shū)寫(xiě)無(wú)數傳奇的CIVIC（思域）的潛力不止如此，更多的年輕用戶(hù)希望能夠擁有這樣一輛夢(mèng)想座駕——在保證產(chǎn)品價(jià)值不打折扣的前提下、適當降低購車(chē)門(mén)檻是最為合理的選擇，180Turbo的出現當然順理成章。

更為重要的是，11.59萬(wàn)元的入門(mén)價(jià)格也讓更多年輕人擁有了理解東風(fēng)Honda“志在 先端”品牌精神的機會(huì )，享受更具樂(lè )趣的汽車(chē)生活、享受青春時(shí)代最炫酷的駕駛體驗，這是第十代CIVIC（思域）所能奉上的最好禮物。而有了這樣的初衷，180Turbo也將和220Turbo實(shí)現真正的無(wú)縫連接，完成東風(fēng)Honda在中級車(chē)市場(chǎng)的完美拼圖！