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講道理,選個(gè)靠譜的掀背車(chē)還是首選競瑞(GIENIA)

發(fā)布來(lái)源:天嬌官網(wǎng)  作者:邵陽(yáng)天嬌集團  發(fā)布日期:2016-12-17  

混動(dòng)更運動(dòng) 打造混動(dòng)領(lǐng)域標桿 ——試駕新思鉑睿銳·混動(dòng)

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無(wú)論做人還是做事,“靠譜”二字都得來(lái)不易。雖然買(mǎi)車(chē)這件事情變得愈發(fā)簡(jiǎn)單,但是想要為自己謀求一輛靠譜的座駕還是頗費心思。所謂“理不辨不明,事不鑒不清”,今天我們不妨看看東風(fēng)Honda旗下的競瑞(GIENIA)是不是能扛得起“靠譜”的評價(jià)。


靠譜,當然要從性能說(shuō)起


外觀(guān)時(shí)尚是競瑞(GIENIA)的一大亮點(diǎn),新穎的掀背式造型讓人過(guò)目難忘,動(dòng)感氣質(zhì)也非常符合年輕人的口味,不過(guò),我們今天既然說(shuō)的是靠譜,那就不用在這個(gè)方面多費筆墨了。我們不妨還是從大家很關(guān)心的性能說(shuō)起——比如動(dòng)力。




競瑞(GIENIA)搭載了本田“地球夢(mèng)科技”1.5L i-VTEC缸內直噴發(fā)動(dòng)機,最大功率96kW/6600rpm,峰值扭矩達到155N·m/4600rpm,匹配CVT無(wú)級變速器/5速手動(dòng)變速器,在保證強勁動(dòng)力的同時(shí),百公里5.6L—5.7L的綜合工況油耗也表現得十分出色。




在安全性方面,競瑞(GIENIA)也讓人更加踏實(shí),TCS牽引力控制系統+VSA車(chē)輛穩定性輔助系統,讓操控盡在掌握;全角度可視化倒車(chē)影像+前/后駐車(chē)雷達,即使是新司機泊車(chē)也毫無(wú)壓力。同級別車(chē)型中唯一可以顯示影像的盲點(diǎn)顯示系統,則大大提高了變道和轉向的安全性。而在被動(dòng)安全上,ACE承載式車(chē)身構造、6安全氣囊,以及前/后防撞梁等配置,都能夠為駕乘人員提供全方位的安全呵護。

動(dòng)力好,更安全,這樣的競瑞(GIENIA)當然“靠譜”!



空間優(yōu)勢明顯,競瑞(GIENIA)更懂生活


現在的家用汽車(chē)已經(jīng)不僅僅是代步工具而已,更多人希望一輛車(chē)可以帶來(lái)生活方式的改變,比如更快捷舒適的出行,更具樂(lè )趣的歡聚時(shí)刻,所以,除了“靠譜”之外,“懂生活”當然也是一個(gè)加分項!




在這種背景下,更加注重空間的競瑞(GIENIA)當然獲得了領(lǐng)先的機會(huì ),得益于平整化底盤(pán)和Honda獨有的MM空間理念設計,使它擁有超越同級的駕乘空間,即使身高180cm的大塊頭,也能得到充分的伸展空間。




此外,競瑞(GIENIA)加寬的后排多功能座椅,大大提高了乘坐舒適性;后排座椅下方儲物格設計,可以存放鞋子等各類(lèi)物品,既不占用空間,也不會(huì )造成擠壓。超大后備箱采用了雙層儲物空間設計,并且在后排座椅6:4翻折放倒后,容量還可進(jìn)一步擴展,盡顯“大肚量”和人性化。種種表現,當然讓同為入門(mén)級中級車(chē)的對手們相形見(jiàn)絀。



最后還要提醒一句,不足9萬(wàn)元的起售價(jià)格無(wú)疑讓競瑞(GIENIA)的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢更加突出,講真,實(shí)在沒(méi)有什么理由拒絕。



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