眼看紅五月 首夏清和 又見(jiàn)威馳FS始盛開(kāi)

都市人躁動(dòng)不安的內心，收拾行囊，尋找一處山花爛漫之地，無(wú)疑是美好的開(kāi)始。。。

比美，我很青春

開(kāi)上車(chē)穿行于鄉間小路，感悟大自然的青春與活力。所以此時(shí)如果擁有一款年輕動(dòng)感的車(chē)子，不失為自駕游的絕佳配置。

威馳FS作為一汽豐田的首款兩廂車(chē)，單論顏值恐怕早已俘獲了眾多少女心。威馳FS打破傳統兩廂車(chē)的保守、沉悶，在全新威馳原有“時(shí)尚”設計基礎之上增加了“魅”的質(zhì)感，令整車(chē)充滿(mǎn)了鮮活的生命氣息，彰顯出令人欲罷不能的設計感和時(shí)尚感。

此次，威馳FS在“Keen Look”家族式前臉的基礎上，配以下格柵大嘴設計，搭配犀利的前大燈及流暢的腰線(xiàn)設計，使整個(gè)車(chē)身渾然天成，盡顯寬闊與動(dòng)感，而威馳FS尾部的鍍鉻飾條，更成為飽滿(mǎn)流線(xiàn)型車(chē)身的點(diǎn)睛之筆，疾馳過(guò)后，盡顯魅影之感。

比野，我很自信

既然是自駕游就少不了對速度的追求，因此對于一輛車(chē)來(lái)說(shuō)，起步速度、加速順暢、全程一氣呵成的流暢快感是必不可少的。威馳FS搭載雙VVT-i NR系列發(fā)動(dòng)機，擁有智能可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，讓高性能、低油耗與低排放實(shí)現完美平衡;8速手自一體S-CVT超智能無(wú)級變速器，動(dòng)力輸出更平順，駕駛樂(lè )趣更非凡。全系標配TOYOTA SMART STOP智能節油啟停系統，同級頂級的百公里5.2L綜合工況油耗，這對年輕人來(lái)說(shuō)，在享受銳意前行快感的同時(shí)也滿(mǎn)足經(jīng)濟上的竊喜。

比內涵，我很包容

長(cháng)途自駕出游一定少不了應有的舒適度，威馳FS雖作為一款兩廂車(chē)，但以4140mm的車(chē)身長(cháng)度、1700mm的車(chē)身寬度，營(yíng)造出一個(gè)“包容萬(wàn)物“的身材。經(jīng)過(guò)空間升級的后備箱也是超出消費者的預期，再加上后排6:4分割可倒式座椅，想必就算承載一套專(zhuān)業(yè)級的野外露營(yíng)裝備也輕松自如。此外，威馳FS的座椅采用薄型設計，增大了后排膝部空間，3段式防滑坐墊及擁有良好腰部支撐性的高包裹性椅背，全面提升乘坐舒適性，減少長(cháng)途乘坐的疲勞感，實(shí)實(shí)在在的讓消費者得到了更加寬闊、舒適的空間享受。

比性?xún)r(jià)，我很自信

綜上所述，威馳FS在同級別車(chē)型中擁有獨到優(yōu)勢，而且在極具說(shuō)服力的性?xún)r(jià)比方面，更是讓其他競品難以招架。6.98-10.98萬(wàn)的官方指導價(jià)格，再加上低至0.61%利率的專(zhuān)屬貸款優(yōu)惠方案，讓其成為同級市場(chǎng)年輕消費者的首選。

這個(gè)季節選擇一款符合自己調性的出游“神器”，威馳FS無(wú)疑最為合適。選擇一款顏值高、性能俱佳的兩廂車(chē)遠離城市的喧囂，才是自駕游的真諦。