關(guān)于思域，其實(shí)是一種信仰

       不知不覺(jué)，思域進(jìn)入中國市場(chǎng)已經(jīng)超過(guò)十個(gè)年頭，也陪伴了數十萬(wàn)車(chē)主的生活和成長(cháng)，這里面的人車(chē)故事注定精彩紛呈、數不勝數。不過(guò)，如果只是尋找幾位有代表性的朋友還是較為輕松的，今天我們不妨從一南一北兩位新車(chē)主的口中，看看在他們心中，思域究竟是什么形象。

自成風(fēng)景，帶來(lái)的不只是愉悅

       在南方海邊長(cháng)大的小言是一位有點(diǎn)理想主義色彩的大男孩，他的心中似乎并沒(méi)有什么灰色地帶，愛(ài)恨這種情緒幾乎都會(huì )瞬間寫(xiě)在他的臉上，或許是一望無(wú)際的大海給了他更多的勇氣，讓他敢于用自己的態(tài)度直面人生。

       買(mǎi)車(chē)這件事情當然要是一樣，從他第一次遇到第十代CIVIC（思域）開(kāi)始，眼中就沒(méi)有其他車(chē)型了?！熬褪且灰?jiàn)鐘情的感覺(jué)，每次看到它都覺(jué)得血脈僨張，特別想立刻開(kāi)著(zhù)出去兜兜風(fēng)！”本田家族飛翼式俊朗前臉、科技智能化的LED前照燈組、回旋鏢式尾燈，尤其是獨樹(shù)一幟的溜背式造型，幾乎處處都體現出當前汽車(chē)設計美學(xué)的巔峰水平?！巴耆且环N轎跑的風(fēng)格，很容易調動(dòng)起年輕人的駕駛欲望，高寬比的設計也非常到位，讓人視覺(jué)上就很舒服，雖然我不是一個(gè)玩時(shí)尚的人，但是在同級車(chē)當中，確實(shí)也找不到可以和思域媲美的?！毙⊙哉f(shuō)起來(lái)有點(diǎn)意猶未盡。

       最終他選擇的是一款180Turbo車(chē)型，在他看來(lái)原因有三：第一是因為180Turbo和220Turbo在外形上差別并不明顯，這完全可以滿(mǎn)足他的小小虛榮心；第二則是180Turbo同樣擁有不俗的價(jià)值感，包括LED日間行車(chē)燈、電動(dòng)天窗、外后視鏡電動(dòng)調節和三幅式多功能方向盤(pán)等實(shí)用配置一個(gè)不少，而VSA車(chē)輛穩定性輔助系統、TPMS胎壓預警系統、HSA坡道輔助系統、AUTO BRAKE HOLD自動(dòng)駐車(chē)系統等高價(jià)值的安全配置更是讓思域180Turbo明顯超越同級車(chē)型。

      “第三當然還是因為經(jīng)濟問(wèn)題，思域180Turbo的燃油經(jīng)濟性同級領(lǐng)先，且價(jià)值感也是杠杠的。要不是廠(chǎng)家推出了這么實(shí)惠的車(chē)型，我可能還無(wú)法得償所愿，擁有屬于自己的思域呢！”這臺思域是小言人生當中的第一臺車(chē)，所以對他來(lái)說(shuō)非常有紀念意義，買(mǎi)車(chē)之前做過(guò)很多功課，而了解的越多越迷戀思域，“我覺(jué)得就是因為在滾滾車(chē)流中多看了一眼，就讓我與思域結下了緣分。我也希望人生將就此迎來(lái)更精彩的改變！”

       忠誠，也是一種信仰

       相較于與思域一見(jiàn)鐘情的小言，來(lái)自于北方的小尤可謂是思域的鐵桿粉絲，他的第一臺車(chē)是第八代思域，也就是引入中國的第一代產(chǎn)品，那時(shí)候，他還不大了解汽車(chē)，購買(mǎi)的時(shí)候也是主要聽(tīng)從了家里的意愿，但是隨著(zhù)相濡以沫的陪伴，他漸漸的發(fā)現離不開(kāi)思域了，甚至當身邊人都已經(jīng)換了新車(chē)的時(shí)候，他才發(fā)現，自己的思域已經(jīng)默默陪伴了十年。

       或許就是因為這一份深厚的情感，讓他在換車(chē)的時(shí)候依然選擇了思域，而且是最新的第十代CIVIC（思域）頂配版（220 TURBO自動(dòng)尊耀版）?！拔蚁嘈潘加虻钠焚|(zhì)，自然愿意接受更好更全的體驗，畢竟一分價(jià)錢(qián)一分貨吧！”小尤說(shuō)。

       這款220Turbo發(fā)動(dòng)機的最大功率為130kW，峰值扭矩為220N·m，匹配6速手動(dòng)變速箱或者CVT無(wú)級變速箱，在保證充裕動(dòng)力的同時(shí)，最低油耗僅為5.4L/100km。而搭載了180Turbo發(fā)動(dòng)機的思域版本，則繼續刷新經(jīng)濟價(jià)值，5.0L/100km的油耗表現技壓群雄。

       小尤最滿(mǎn)意第十代CIVIC（思域）的地方還在于不僅外在有高顏值，內在更是有意想不到的駕乘空間。2700mm的超長(cháng)軸距與Honda的MM理念（“乘員空間更大化，機械空間更小化”）的運用，一方面保證了駕駛者和乘坐者都能擁有舒適的出行體驗，另一方面也使得思域擁有更寬大的后備箱開(kāi)口和更加寬裕靈活的儲物空間，作為初為人父的小尤來(lái)說(shuō)，這樣的思域當然無(wú)可挑剔。

       “當初換車(chē)的時(shí)候，我就想，既然思域這么好，我何必追求再去冒險選擇其他品牌呢？可靠、經(jīng)濟，現在又更加時(shí)尚、安全，我幾乎想不到任何拒絕的理由?！毙∮然蛟S代表了老車(chē)主們的忠誠信仰，而包括小言在內，這樣的思域何嘗不值得更多人追隨呢？