SUV市場(chǎng)五強爭霸，途觀(guān)、ix35最有可能登頂

2011年，在整體車(chē)市增速放緩的趨勢下，SUV市場(chǎng)依然保持較高增速，成為讓人最感欣慰的一道風(fēng)景。在眾多車(chē)型“你死我活”的競爭中，最終ix35、途觀(guān)等五款車(chē)型勝出，晉級“萬(wàn)輛俱樂(lè )部”，成為市場(chǎng)的主導。

  ix35、CR-V、途觀(guān)、RAV4、逍客等車(chē)型都是月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的車(chē)型，那些至今月銷(xiāo)量未能超過(guò)萬(wàn)輛的車(chē)型還不能算是市場(chǎng)的主流?，F在SUV市場(chǎng)的現狀是，ix35、CR-V、途觀(guān)、RAV4、逍客這五款位于“第一集團”車(chē)型“五強爭霸”，其它位于第二集團、第三集團的車(chē)型跟進(jìn)的局面。
 

  較為突出的是，2011年全年，ix35全年銷(xiāo)量突破10萬(wàn)大關(guān)，12月份延續11月份銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)的良好態(tài)勢，銷(xiāo)量達到11000輛，刷新單月銷(xiāo)量記錄。難能可貴的是，ix35的銷(xiāo)量非常平穩，受市場(chǎng)、其它車(chē)型影響很小，銷(xiāo)量穩居高位，引領(lǐng)市場(chǎng)風(fēng)尚。

  雖然CR-V仍然是SUV市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍，但是據業(yè)內人士分析，從12月份單月超過(guò)2萬(wàn)輛的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)來(lái)看，CR-V的銷(xiāo)量目前已經(jīng)進(jìn)入頂峰時(shí)期，甚至讓主流中高級轎車(chē)都望塵莫及。與同級別SUV 車(chē)型ix35、途觀(guān)相比，CR-V的外觀(guān)、配置等仍然有幾年前主流SUV車(chē)型的特點(diǎn)，如果不能及時(shí)“與時(shí)俱進(jìn)”，未來(lái)市場(chǎng)前景很難預測。

  相比較而言，“五強”中的其它四款車(chē)型，雖然銷(xiāo)量都已經(jīng)突破萬(wàn)輛，但對比同價(jià)位轎車(chē)銷(xiāo)量和CR-V高達2萬(wàn)多的峰值銷(xiāo)量來(lái)說(shuō)，仍有很大的銷(xiāo)量上揚空間，可以說(shuō)后續增長(cháng)有力。在這五款車(chē)中，RAV4上市以后一直受到CR-V壓制，算是一款慢熱車(chē)型，在SUV”百花齊放”的年代，終于從CR-V的陰影中走出，取得了不錯的業(yè)績(jì)。逍客則是長(cháng)期以來(lái)銷(xiāo)量不溫不火，在大規模調價(jià)后銷(xiāo)量出現井噴，可以說(shuō)，是較低的售價(jià)改變了逍客的命運，讓其有機會(huì )月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)。事實(shí)上，逍客因為價(jià)格低，與其它四款車(chē)型并無(wú)直接競爭關(guān)系，而且逍客更多的是與同價(jià)位的轎車(chē)競爭市場(chǎng)。

  ix35、途觀(guān)的情況較為類(lèi)似。兩款車(chē)上市后，都沒(méi)有經(jīng)過(guò)較長(cháng)時(shí)間的預熱期，就達到了較為理想的銷(xiāo)量，而且月銷(xiāo)量一直表現平穩，在萬(wàn)輛上下浮動(dòng)。分析來(lái)看，ix35、途觀(guān)是對CR-V威脅最大的車(chē)型，也是在未來(lái)市場(chǎng)競爭中最有可能成功“ 登頂”的車(chē)型。

  首先ix35和途觀(guān)造型時(shí)尚，而且很耐看，預計未來(lái)幾年仍然會(huì )繼續引領(lǐng)時(shí)尚潮流。兩款車(chē)在配置上也走在時(shí)代前沿。途觀(guān)是國產(chǎn)SUV中為數不多的采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的車(chē)型，這就為“技術(shù)愛(ài)好者”類(lèi)型的消費者提供了排他的選擇。ix35雖然未采用渦輪增壓技術(shù)，但是ix35豐富的配置令其它車(chē)型汗顏。雖然各車(chē)型紛紛“上馬”先進(jìn)配置已經(jīng)是大勢所趨，但是ix35這些高檔、先進(jìn)的配置仍然比其它車(chē)型更豐富、更貼心。
 

  ix35先進(jìn)的2.0L和2.4L θ-II發(fā)動(dòng)機，采用雙CVVT技術(shù)，有效提升了動(dòng)力、降低了燃油消耗。除了搭載現代汽車(chē)自主研發(fā)的進(jìn)口6速手自一體變速箱，ix35還采用適時(shí)四驅系統，四驅系統向后輪最大傳遞50％的動(dòng)力。與CR-V等車(chē)型仍然采用5擋自動(dòng)、6檔手動(dòng)變速箱，只能向后輪傳遞30％動(dòng)力的四驅系統比較，高下分明。而且，6安全氣囊、一鍵啟動(dòng)、上下坡輔助、后視鏡自動(dòng)防眩目、全景天窗、自動(dòng)空調等配置也讓ix35成為中高級城市SUV中配置最豐富的車(chē)型。

2011年的競爭塵埃落定，2012年的征戰大幕已經(jīng)拉開(kāi)，“五強爭霸”的局面還不一定能夠繼續上演。然而，市場(chǎng)屬于真正的強者，ix35和途觀(guān)這樣的實(shí)力車(chē)型成功“登頂”指日可待。