300萬(wàn)車(chē)主見(jiàn)證“現代速度”新內涵

 2011年8月31日，北京現代第300萬(wàn)輛汽車(chē)緩緩駛下生產(chǎn)線(xiàn)，標志著(zhù)其正式邁入“300萬(wàn)俱樂(lè )部”。從成立之初到產(chǎn)量突破從第1輛車(chē)到300萬(wàn)輛，北京現代只用了九年時(shí)間，這樣驚人的速度在業(yè)界并不多見(jiàn)。更為難得的是，從200萬(wàn)到300萬(wàn)的跨越，北京現代只用了一年多時(shí)間，再一次用“現代速度”震驚世人。業(yè)內專(zhuān)家認為，300萬(wàn)輛是衡量一個(gè)車(chē)企成熟與否的標桿，跨過(guò)300萬(wàn)輛，標志著(zhù)北京現代真正進(jìn)入穩定的成熟階段。

    以下的幾個(gè)時(shí)間點(diǎn)記錄了我們來(lái)看看北京現代迅速成長(cháng)的腳步：2002年12月，第一輛索納塔駛下生產(chǎn)線(xiàn)；2008年2月，100萬(wàn)輛下線(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)量突破百萬(wàn)；2010年4月，200萬(wàn)下線(xiàn)；2011年8月，北京現代實(shí)現300萬(wàn)的飛躍。每一個(gè)特殊的時(shí)間點(diǎn)，都記錄下了“現代速度”的不斷提升；龐大的數字背后，是北京現代旗下一款款優(yōu)質(zhì)車(chē)型的支撐。。然而，在“現代速度”的背后，我們發(fā)現北京現代在悄然發(fā)生著(zhù)變化，“現代速度”被北京現代賦予了新內涵。

    而連結著(zhù)時(shí)間與數字的，則是記者曾采訪(fǎng)過(guò)幾位北京現代的車(chē)主，雖然他們只是北京現代的300萬(wàn)車(chē)主中的極小部分，但通過(guò)他們的故事我發(fā)現了北京現代悄然發(fā)生的變化。他們的故事見(jiàn)證著(zhù)，是北京現代從蹣跚起步到躋身主流的足跡見(jiàn)證，更是北京現代可持續繼續全速發(fā)展的源動(dòng)力。

    伊蘭特車(chē)主：伴隨北京現代品牌起步

    2003年12月1323日，是中國車(chē)市永遠值得銘記的一天：日后被稱(chēng)為“新三樣”之一的北京現代伊蘭特在就在這一天上市。這一年，同樣也被40歲的張爍記錄在案，因為在這一年，他擁有了人生中第一輛私人汽車(chē)——他花了工作多年的積蓄買(mǎi)下了剛剛問(wèn)世的伊蘭特，成為令人羨慕的“有車(chē)一族”。

    2003年的中國車(chē)市，在經(jīng)歷了98-99年的增長(cháng)低迷期和2000-2002年的穩定增長(cháng)期之后，進(jìn)入了一個(gè)令人驚嘆的井噴階段。腰包逐漸鼓起來(lái)的國人掀起了一股購買(mǎi)私人汽車(chē)的風(fēng)潮，其中包括積蓄并充裕的工薪階層。那一年，張爍32歲，剛剛在一家公司升任部門(mén)小主管，有一個(gè)五歲的兒子，事業(yè)和家庭都開(kāi)始穩固。擁有一輛汽車(chē)，可以接妻子下班、送兒子去幼兒園上學(xué)，自己也能省下每天一個(gè)小時(shí)擠公交車(chē)的上下班時(shí)間。對張爍來(lái)講，買(mǎi)車(chē)已經(jīng)迫在眉睫，而積蓄則是剛剛夠用。因此，他對第一輛汽車(chē)的要求是：購車(chē)實(shí)惠、用車(chē)經(jīng)濟、養車(chē)低廉、性能穩定。

    在選車(chē)過(guò)程中，張爍發(fā)現，一些歐美車(chē)型雖然價(jià)格可以接受，但卻是十分耗油，養車(chē)成本對于他這個(gè)工薪族來(lái)說(shuō)難以承受，另一些國產(chǎn)車(chē)型則性能無(wú)法讓人放心。經(jīng)歷了千挑萬(wàn)選之后，一款中韓合資品牌的汽車(chē)讓張爍眼前一亮，外觀(guān)時(shí)尚大氣，內在空間也設計的井井有條，不僅一家人一起出行綽綽有余，工作商用也非常適合——這款車(chē)就是上市不久的伊蘭特。在試駕過(guò)后，張爍驚喜的發(fā)現，伊蘭特便捷的操控性仿佛為自己量身定做，更重要的是，汽車(chē)非常節油，不用擔心“油老虎”發(fā)威。詢(xún)問(wèn)價(jià)格后，張爍立即拍板決定他的第一輛車(chē)鎖定伊蘭特，當天就把車(chē)開(kāi)回了家。

    后來(lái)張爍才知道，他所選擇的伊蘭特，被業(yè)界譽(yù)為國內車(chē)市“新三樣”的代表，受到了無(wú)數消費者的青睞，成為影響一代人的家用車(chē)型。而北京現代品牌，也由以伊蘭特為代表的明星車(chē)型的成功奠定了繼續發(fā)展的基礎。2008年，當北京現代邁入“百萬(wàn)俱樂(lè )部”，伊蘭特立下了赫赫戰功，占到了大半的版圖?？梢哉f(shuō)，北京現代的騰飛，正是從伊蘭特開(kāi)始的。而張爍，也幸運地成為第一批推動(dòng)北京現代起飛的車(chē)主?；貞浧疬@段往事，如今已經(jīng)成為北京現代忠實(shí)顧客的張爍說(shuō)：“伊蘭特讓我認識了北京現代，從此以后開(kāi)始關(guān)注這個(gè)品牌。它的品牌成長(cháng)速度，真是讓我驚訝?！?/P>

    ix35車(chē)主：見(jiàn)證北京現代品質(zhì)提升

    2010年4月，北京現代即將迎來(lái)200萬(wàn)輛汽車(chē)下線(xiàn)，同樣即將到來(lái)的，還有全新SUV車(chē)型的上市，它就是后來(lái)成為SUV新寵的ix35。同年4月8日，ix35正式駛入北京現代經(jīng)銷(xiāo)店，并幾乎在同一時(shí)間就吸引了王叢的注意力。

    30歲的王叢是一名自由職業(yè)者，愛(ài)好攝影、旅游和作畫(huà)，對造型和時(shí)尚具有敏銳的觸覺(jué)，也經(jīng)常約上一大幫志同道合的朋友去野外郊游、寫(xiě)生。因此，一款造型前衛時(shí)尚、有超大又舒適的內在空間，以及動(dòng)力性能優(yōu)越的SUV是他購車(chē)的首選。帶著(zhù)幾位藝術(shù)家好友，王叢來(lái)到了北京現代的經(jīng)銷(xiāo)店，第一眼就看到了放在正中間的ix35。

    車(chē)頭線(xiàn)條復古中帶著(zhù)十足的張力，倒梯形的大燈充滿(mǎn)霸氣，與六邊形中網(wǎng)相得益彰；帶著(zhù)流體感得帶著(zhù)流體感的Z形腰線(xiàn)彰顯著(zhù)力量，鎖形的側窗輕盈而充滿(mǎn)速度感，門(mén)把手上的菱形點(diǎn)綴則是點(diǎn)睛之筆，凸顯著(zhù)整體造型的時(shí)尚感……用王叢和他朋友的話(huà)來(lái)說(shuō)，ix35第一眼就給人以強烈的視覺(jué)沖擊，像是一件充滿(mǎn)現代感的雕塑。所以，他們忍不住第一時(shí)間就入車(chē)試駕，想要體驗一把風(fēng)一般馳騁的快感。

    點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機，踩下油門(mén)，轉動(dòng)方向盤(pán)，王叢帶著(zhù)朋友們穿梭與城市的高樓大廈，感受著(zhù)ix35帶來(lái)的酣暢淋漓的駕車(chē)體驗。下車(chē)后，王從放棄了之前看中的本田CR-V。對他來(lái)說(shuō)，買(mǎi)一輛好車(chē)就像是捕捉一種創(chuàng )作靈感，比起深思熟慮，他更愿意相信一見(jiàn)鐘情。

    第一次駕車(chē)出游，王叢和朋友們選擇了城市的海濱，海風(fēng)陣陣，海景宜人。王叢拿起畫(huà)筆，記錄下了海車(chē)一色的美麗畫(huà)面?？赡芩⒉磺宄?，他的ix35帶著(zhù)他邁入了北京現代的200萬(wàn)車(chē)主俱樂(lè )部。不過(guò)，在以后的駕車(chē)經(jīng)歷中，他又從在ix35身上找到了另一種驚喜，那是源于汽車(chē)品質(zhì)的驚喜。這位喜歡自由的藝術(shù)家，帶著(zhù)他的ix35到處旅行，而這位忠實(shí)的伙伴卻從未給他帶來(lái)麻煩。他的足跡，見(jiàn)證了ix35卓越品質(zhì)，更見(jiàn)證了北京現代在品質(zhì)經(jīng)營(yíng)的道路上邁上了一個(gè)新的臺階。

    第八代索納塔車(chē)主： 助推北京現代品牌突圍

    2011年4月8日，北京現代中級車(chē)旗艦車(chē)型第八代索納塔重磅出擊，正式登陸中國，引來(lái)業(yè)界一片驚艷。而在地球彼端的北美市場(chǎng)，第八代索納塔剛一問(wèn)世就引發(fā)了中高級車(chē)市的重新布局，與雅閣和凱美瑞形成三足鼎立之勢，并于今年5月問(wèn)鼎月銷(xiāo)量冠軍。

    6月，曹爽要為他的妻子選一輛車(chē)，當他和妻子劉靜怡開(kāi)著(zhù)保時(shí)捷卡宴、帶著(zhù)5歲的兒子來(lái)到北京現代經(jīng)銷(xiāo)店，彼時(shí)他們并不知道第八代索納塔在北美的輝煌戰績(jì)，不過(guò)北京現代多年來(lái)的品質(zhì)經(jīng)營(yíng)讓他們對品牌充滿(mǎn)了好感。因此，在隔壁的寶馬店看中了318及320，但苦于沒(méi)有現車(chē)之時(shí)，他們選擇來(lái)到北京現代經(jīng)銷(xiāo)店。

    一坐到客戶(hù)區，曹爽和他的妻子就被銷(xiāo)售人員小陳掏出的ipad嚇了一跳。原來(lái)，這臺ipad是專(zhuān)門(mén)為第八代索納塔量身定做、用來(lái)講解車(chē)型的。用小陳的話(huà)講，這叫“好馬配好鞍”。寒暄幾句之后，曹爽提到自己的卡宴空調風(fēng)不太涼，去北京修車(chē)很麻煩。小陳立刻提出可以幫他去車(chē)間檢查，夫妻倆一聽(tīng)，忙說(shuō)感謝。

     汽車(chē)一開(kāi)出來(lái)第八代索納塔一開(kāi)出來(lái)，劉靜怡就不由自主的贊嘆了一聲：“好漂亮！”動(dòng)感時(shí)尚的外觀(guān)、全景天窗讓她覺(jué)得第八代索納塔并不遜于寶馬。而座椅通風(fēng)和DVD導航更是讓她心動(dòng)不已。不過(guò)，對于開(kāi)慣了好車(chē)的曹爽來(lái)說(shuō)，要征服他可不那么容易，對他來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的操控性才是最重要的。不過(guò)，剛一坐上車(chē)試駕車(chē)，曹爽就有些動(dòng)心了：輕柔的音樂(lè )緩緩停下，汽車(chē)就在不知不覺(jué)中發(fā)動(dòng)了，車(chē)身靜謐性堪稱(chēng)完美！接下來(lái)，六速手自一體變速箱換擋、VSM 車(chē)身穩定控制系統和澎湃的動(dòng)力系統讓曹先生見(jiàn)識到了什么叫“動(dòng)如脫兔、穩如泰山”。

    對汽車(chē)完全滿(mǎn)意，接下來(lái)就只剩下價(jià)格了。對于購車(chē)資金在20-30萬(wàn)的曹爽夫婦來(lái)說(shuō)，第八代索納塔2.0TOP版的價(jià)格并不算貴，但在與同等價(jià)位的寶馬318的比較中，夫妻倆還是 有點(diǎn)猶豫。不過(guò)，當小陳告訴他們購買(mǎi)第八代索納塔可以享受“5S服務(wù)”，前一萬(wàn)名客戶(hù)還有機會(huì )獲贈價(jià)值5000元的三星P1000平板電腦時(shí)，夫妻倆終于不再猶豫，決定拿下第八代索納塔。而在一旁玩耍的兒子也興奮的不得了，拿過(guò)電腦就玩了起來(lái)。

半個(gè)小時(shí)之后，所有手續辦理完畢，曹爽開(kāi)著(zhù)涼風(fēng)陣陣的卡宴，劉靜怡駕著(zhù)第八代索納塔，兒子捧著(zhù)平板電腦“切水果”，一家三口各得其所。在他們看來(lái)，第八代索納塔已經(jīng)用自身證明了自己并不遜于寶馬，而北京現代品牌，同樣是一個(gè)足于任何主流品牌媲美的品牌。8月，當第300萬(wàn)輛汽車(chē)榮耀下線(xiàn)，他們也帶著(zhù)第八代索納塔，成為北京現代品牌突圍戰中為其保駕護航的一員。

     伊蘭特，在北京現代100萬(wàn)輛下線(xiàn)時(shí)榮耀加身，為品牌起飛奠定了基石；ix35，與北京現代200萬(wàn)輛兩下線(xiàn)一同記入歷史，集合了北京現代品質(zhì)經(jīng)營(yíng)之路的大成，并撥動(dòng)的品牌突破的時(shí)針；第八代索納塔，披著(zhù)閃耀的戰績(jì)見(jiàn)證了北京現代300萬(wàn)輛下線(xiàn)，并以其卓越的品牌成為北京現代品牌上揚的重要籌碼。而一代一代的北京現代車(chē)主，則陪伴著(zhù)北京現代品牌的茁壯成長(cháng)，成為了“現代速度”與“現代速度”新內涵的真實(shí)見(jiàn)證者。